O conceito de indicação e operação: intuitivo, rápido e sem distracções
O painel de instrumentos mostra cinco instrumentos circulares, inconfundivelmente Porsche, mas apresentados virtualmente em tecnologia OLED, ou seja, através de díodos luminosos orgânicos. Assumem a visualização dos temas de funções atribuídos relevantes para o condutor, nomeadamente Connected Car, Performance, Drive, Energie e Sport Chrono. A forma de accionamento não é menos inovadora: um sistema de seguimento ocular detecta, através de uma câmara, para que instrumento é que o condutor está a olhar. Premindo uma tecla no volante, o condutor activa o respectivo menu e navega nele também através da combinação de detecção ocular e operação manual. Mas ainda há mais: no chamado efeito Parallaxe, o visor acompanha a posição do banco e a postura do condutor. Se este adoptar uma posição mais baixa, mais elevada ou inclinada para o lado, a apresentação 3D dos instrumentos circulares reage de acordo e move-se com o condutor. Deste modo, impede-se, por exemplo, que o volante oculte parcialmente informações importantes. Todas as informações importantes, como por exemplo a velocidade, mantêm-se sempre no ângulo de visão do condutor.
O Mission E até consegue apresentar o prazer de condução: uma câmara no retrovisor interior reconhece a boa disposição e apresenta-a sob a forma de um ícone expressivo no instrumento circular. O factor de diversão pode ser guardado juntamente com informações individuais, tais como o percurso ou a velocidade, ou pode ser partilhado com os amigos através de ligação às redes sociais.
Visor holográfico com comando gestual sem contacto
contacto'O tablier inteiro está cheio de ideias novas. A divisão em duas camadas estruturadas tridimensionalmente reforça a sensação de leveza e clareza. A camada superior inclui o visor do condutor, entre os níveis encontra-se um visor holográfico, que se estende até ao lado do acompanhante. Este apresenta as aplicações seleccionáveis individualmente, que são apresentadas no espaço, organizadas por prioridade, criando um efeito de tridimensionalidade. Através das aplicações, o condutor - ou acompanhante - controla funções primárias: multimédia, navegação, climatização, contactos e veículo - sem qualquer contacto físico. O símbolo desejado é activado apenas com gestos detectados por sensores. Agarrar significa seleccionar e puxar equivale a comandar. Adicionalmente, o condutor pode comandar funções secundárias, por exemplo, menus de informações detalhadas, através de um ecrã táctil na consola central.
Através do Porsche Car Connect, é possível até configurar o veículo concept do exterior, através de um tablet. Com a ajuda dos "serviços remotos e Over The Air", é possível expandir o conjunto de funcionalidades praticamente de um dia para o outro. Para o guia de viagem ou outras funções do chassis, motor ou sistema de infotainment, basta uma simples actualização através do módulo de dados de alta velocidade integrado. O condutor inicia as actualizações de forma simples através do Porsche Connect Store, com um smartphone ou tablet. Além do mais, o serviço Porsche Connect permite o contacto directo com o Centro Oficial da Porsche para um diagnóstico remoto ou para a marcação de serviços de manutenção. Uma outra função dos serviços remotos integrados é a chave digital, que pode ser enviada através do Portal Porsche Connect. Esta permite que as portas sejam abertas não só pelo proprietário, mas também por exemplo por amigos ou pela família. Após a autenticação bem sucedida, a chave pode ser utilizada dentro de limites temporais ou locais definidos.
Os retrovisores exteriores virtuais servem para captar toda a envolvente do veículo: os cantos inferiores do pára-brisas espelham as imagens das câmaras exteriores montadas nos guarda-lamas dianteiros. Vantagem: o condutor tem uma melhor visão das imagens e da envolvente. Adicionalmente, podem aí ser apresentadas, de forma activa, informações de segurança.