首次作为选装配置提供的后桥转向系统大幅扩大了驾驶动态的范围。911 Carrera的许多外部装备均从外观上经过精心改进，在车内，带有多点触控显示屏的全新标配保时捷通讯管理系统（PCM）可提供更丰富的功能，并且大大简化了操作。

涡轮增压发动机

在六缸水平对置式增压发动机的开发过程中，保时捷运用了40多年的经验。凭借40多年在赛车及量产跑车这方面的开发经验，新款911 Carrera搭载的全新涡轮增压发动机在性能、驾驶乐趣和效率方面树立了新标杆。

技术亮点

• 911 Carrera搭载3升六缸双涡轮增压发动机，输出功率为370 hp（272 kW），最大扭矩450 Nm。911 Carrera S搭载3升六缸双涡轮增压发动机，输出功率为420 hp（309 kW），最大扭矩500 Nm。两款发动机均比各自的上一代车型增加了20 hp动力与60 Nm扭矩。


• 每台发动机的涡轮增压器都经过特殊调校。911 Carrera S的压缩机轮更大，从而实现了更高的空气质量流量。


• PASM底盘和后桥转向系统作为选装配置提供。灵敏度更高的新一代减震器提高了运动性与舒适性。


• 选装Sport Chrono组件采用来自918 Spyder的方向盘模式开关，并且首次具备了个性化配置能力。


• 全新自动碰撞后制动系统在发生初次碰撞后自动制动，从而降低事故的严重性。


• 保时捷稳定管理系统为希望获得赛车体验的驾驶者提供更强大的“Sport”（运动）模式。

• 前裙板和后裙板的造型更鲜明


• 全新大灯和尾灯的照明灯光经过了进一步开发


• 全新外门板带有一体式拉手凹槽


• 全新进气滤网在纵轴上设置了格栅

• 带多点触控显示屏的全新PCM。


• 可选装带雷达传感器、可发出高速公路碰撞危险警告的车道偏离警告功能。