Grazie a un'esperienza di più di quattro decenni in motori turbo, maturata sia nelle auto da corsa che nelle sportive di serie, i gruppi di nuovo sviluppo della nuova 911 Carrera raggiungono i migliori valori in riferimento a prestazioni, piacere di guida ed efficienza. Lo sterzo sull'asse posteriore offerto per la prima volta come optional per i modelli Carrera amplia notevolmente, su richiesta, la gamma di dinamicità della guida.

Esternamente la 911 Carrera si presenta con molti raffinamenti ottici: dai nuovi proiettori con luce diurna a quattro punti alle maniglie delle portiere senza incavo, fino portellone posteriore di nuova creazione con lamelle verticali e nuovi fari, fra l'altro con le caratteristiche luci di stop a quattro punti. All'interno, il nuovo sistema di serie Porsche Communication Management con monitor multitouch offre una gamma di funzioni dichiaratamente ampliata e una operatività sostanzialmente semplificata.