‏بورشه ‏‎·‎‏ الكُتيّب الصحفي الرقمي‏
Cayman GT4 Clubsport
‏سيارة سباق جديدة للمبتدئين في رياضة السيارات‏‎‏
‏"كايمن جي تي4 كلوب سبورت" تبصر النور على الحلبات‏‎‏
‏طوّر فرع بورشه المخصّص لرياضة السيارات، "بورشه موتورسبورت" ‏‎Porsche Motorsport‎‏، سيارة سباق "كايمن جي تي4 كلوب سبورت" ‏‎Cayman GT4 Clubsport‎‏ شبه القياسية ارتكازاً على طراز "كايمن جي تي4" الرياضي خفيف الوزن.‏‎‏

‏ستبدأ بورشه بتلقي طلبات الشراء المُسبقة على هذه السيارة وسطية المحرك، المخصّصة للمبتدئين في رياضة السيارات، بالتزامن مع بدء فعاليات معرض لوس أنجليس للسيارات 2015. ويمكن طلب "كايمن جي تي4 كلوب سبورت" الجديدة من "بورشه موتورسبورت" في ’فايساخ‘، أو من "بورشه موتورسبورت أمريكا الشمالية" لسوق أمريكا الشمالية.‏

تنبض "كايمن جي تي4 كلوب سبورت" بمحرك من ست أسطوانات مسطّحة سعة 3.8 ليترات بقوة 385 حصاناً (283 كيلوواط)، تماماً مثل نسختها المخصّصة للإنتاج التجاري التي لا تتوانى عن خوض معترك السباقات أيضاً. وقد زُوِّدت سيارة السباق العتيدة بعلبة تروس بورشه ‏‎PDK‎‏ حصرية مع مقبضيْ تعشيق على عجلة المقود وقفل ميكانيكي للترس التفاضلي الخلفي. كما استمدّت تعليقها الأمامي خفيف الوزن، الذي يتضمّن قائمة انضغاطية ونابض، من شقيقتها الكُبرى "911 جي تي3 كاب" ‏‎911 GT3 Cup‎‏ التي تُشارك في 20 بطولة لبورشه أحادية الصانعين حول العالم. على صعيد آخر، حصلت "كايمن جي تي4 كلوب سبورت" على نظام مكابح للسباقات كبير الحجم يتضمّن أقراص فولاذية للعجلات الأربع بقطر 380 ملم، وزُوِّدت برُزمة من التجهيزات القياسية تشمل قفص حماية مُلحَّم بالسيارة ومقعد سباق مُقعَّر وحزام أمان بست نقاط تثبيت. ومن أبرز سِمات سلاح بورشه الجديد على الحلبات وزنه الخفيف جداً الذي يبلغ 1,300 كلغ فحسب.‏

تنوي بورشه المُصادقة على سيارة السباق العتيدة للمشاركة في بطولات عدّة عام 2016، مثل ’تحدّي بيريلي العالمي‘ و’تحدّي إطارات كونتيننتال للسيارات الرياضية‘ و’بيريلي جي تي3 كاب تروفي‘ في الولايات المتحدة الأمريكية و’ألترا 94 جي تي3 كاب تشالنج‘ في كندا. وتمتدّ هذه اللائحة لتشمل سباقات "كلوب" ‏‎Club‎‏ التي ينظّمها ’نادي بورشه أمريكا‘ ‏‎Porsche Club of America‎‏ وغيرها من سباقات "كلوب" حول العالم.‏‎‏




26431