保時捷數位板新聞資料 · 推出五款車型

新款保時捷 Cayenne 全車系均可提供比其前代車型更大的動力、更高的扭力以及更低的油耗。搭載插電式混合動力系統的 Cayenne S E-Hybrid 是一款全球首見的車型。新款 Cayenne S 則以一具 3.6 升 V6 雙渦輪引擎取化原有的 4.8 升 V8 自然進氣引擎。其它車型的引擎均經過升級改良。

此車系從一開始便推出五款車型：

Cayenne Diesel
可輸出 262 匹 (193 千瓦) 最大馬力的 3.0 升 V6 渦輪柴油引擎；Tiptronic S 八速手自排變速箱；在 7.3 秒之內從靜止加速至時速 100 公里；極速為每小時 221 公里；油耗為 6.6–6.8 升/100 公里；二氧化碳排放為 173–179 克/公里

Cayenne S Diesel
可輸出 385 匹 (283 千瓦) 最大馬力的 4.2 升 V8 渦輪柴油引擎；Tiptronic S 八速手自排變速箱；在 5.4 秒之內從靜止加速至時速 100 公里；極速為每小時 252 公里；最佳油耗為 8.0 升/100 公里；二氧化碳排放為 209 克/公里

Cayenne S
可輸出 420 匹 (309 千瓦) 最大馬力的 3.6 升 V6 雙渦輪引擎；Tiptronic S 八速手自排變速箱；在 5.5 秒之內從靜止加速至時速 100 公里；極速為每小時 259 公里；油耗為 9.5–9.8 升/100 公里；二氧化碳排放為 223–229 克/公里

Cayenne Turbo
可輸出 520 匹 (382 千瓦) 最大馬力的 4.8 升 V8 雙渦輪引擎；Tiptronic S 八速手自排變速箱；在 4.5 秒之內從靜止加速至時速 100 公里；極速為每小時 279 公里；油耗為 11.2–11.5 升/100 公里；二氧化碳排放為 261–267 克/公里

Cayenne S E-Hybrid
搭載插電技術、3.0 升 V6 增壓引擎及同步電動模組的的並聯式混合動力系統，系統總動力輸出為 416 匹 (306 千瓦)；Tiptronic S 八速手自排變速箱；在 5.9 秒之內從靜止加速至時速 100 公里；極速為每小時 243 公里；油耗為 3.4 升/100 公里；二氧化碳排放為 79 克/公里