保時捷 數位板新聞資料
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概述
短小精悍
全新
保時捷 Cayenne
設計及車身結構
底盤及控制系統
內裝及配備
Cayenne S
E-Hybrid
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短小精悍
新款 Cayenne 車系
推出五款車型
新款保時捷 Cayenne 全車系均可提供比其前代車型更大的動力、更高的扭力以及更低的油耗。搭載插電式混合動力系統的 Cayenne S E-Hybrid 是一款全球首見的車型。新款 Cayenne S 則以一具 3.6 升 V6 雙渦輪引擎取化原有的 4.8 升 V8 自然進氣引擎。其它車型的引擎均經過升級改良。
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全新 保時捷 Cayenne
動力和扭力更高、油耗更低
Cayenne 的成功傳奇始於 2002 年:它將「跨界」的意義進一步發揚光大,實現了「SUV 級距中的跑車」的概念。
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設計及車身結構
更俐落的設計、更鮮明的線條
保時捷的設計工程師為 Cayenne 的最新外觀賦予一個更俐落且更鮮明的設計。此設計同時也強調出 Cayenne 貼近路面的個性,並可突顯其運動特質。
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底盤及控制系統
更大的舒適性及駕馭動態
保時捷 Cayenne 具備許多優點,懸載系統便是其中之一。研發人員將全新 Cayenne 車型在舒適感與運動性能之間的兼容特性進一步擴大 – 不論搭載任何一種懸載系統:鋼製圈簧懸載系統、保時捷主動式懸載調整系統或氣壓式懸載系統。
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內裝及配備
更為舒適且安全
新一代 Cayenne 車型將附有更多的標準配備,其中包括所有車型均配備的雙氙氣頭燈。Cayenne Turbo 車型標準配備與其等級相稱的 LED 頭燈且包含保時捷動態照明系統 (PDLS)。
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Cayenne S E-Hybrid
同級距之中的首部插電式混合動力車
即使在保時捷的車型陣容之外,Cayenne S E-Hybrid 也是不折不扣的全球首見車種:它是豪華 SUV 級距之中的第一部插電式混合動力車型,在豪華四輪驅動車款之中樹立了全新的標準。這部混合動力車的高壓電池使它能夠從電源插座充電,也可在旅途中充電。
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