原廠取車活動及獨步業界的顧客服務中心。 每年有超過 4 萬名訪客前來萊比錫廠區體驗保時捷的探險世界。這個探險世界主要由一間佔地 5,200 平方公尺的顧客服務中心、一座 FIA 認證賽道及廠區專有的越野障礙跑道。賽道加上越野障礙跑道的獨一無二組合是世界上其它任何車廠所無法提供的獨家服務。這是越來越多保時捷車主把握此機會親自到此取車，體驗動感奔馳的駕駛氛圍最具說服力的原因之一，不論他們是到萊比錫 (Macan、 Cayenne 及 Panamera) 或斯圖嘉特或奧斯納布呂克 (Boxster、Cayman、 911 及 918 Spyder) 領取他們的保時捷新車。保時捷萊比錫廠區財務總監 Joachim Lamla 博士表示：「超過 2,300 位保時捷客戶直接到我們的車廠享受領取保時捷任何車型新車的樂趣。」Lamla 博士繼續說道：「對這些客戶來說，這套精彩的行程 – 包括參觀車廠以及在「鑽石」大樓餐廳內享用獨家特選晚餐 – 的重頭戲是動態的車輛解說：一位指導員會在賽道上利用一部與所購買車型相同的車輛上詳細解說該保時捷新車的所有功能；對於 Macan 及 Cayenne 車型，還會在越野障礙跑道上示範解說。」

宛如一顆鑽石的廠區中心建築。 顧客服務中心的主體、同時也是保時捷車廠的地標建築物，便是 Joachim Lamla 博士所說的「鑽石」大樓，這座塔樓的形狀宛如一顆寶石倒立，樓高將近 32 公尺 (直徑為 58 公尺)，從遠處即可一目了然。「鑽石」大樓共有四個樓層。接待區、保時捷購物中心以及一間可讓訪客清楚眺望賽道或測試車道的玻璃帷幕大廳皆位於一樓。所有親自到萊比錫取車的新車車主將從這個大廳開始他們的取車程序。同樣的，新車的交車儀式是在一樓的一個特別設計的「維修站」內舉行。「鑽石」的二樓則設有一個可容納最多 80 人的小型禮堂、一間電影院及賽道的控制中心。大型公司可使用三樓可容納多達 800 名賓客的「大型禮堂」(1,360 平方公尺)；此外，餐廳及保時捷最新車型的展示區也在這個樓層。 整個三樓均採用全景式玻璃窗，車廠和賽道的壯觀視野盡收眼底。最頂層的四樓是保時捷經典車款的固定展區，十分受到旅客歡迎。

了解您的新車的性能潛力。 保時捷可提供其客戶在萊比錫的專屬賽道及 – 若為 SUV 車型 – 越野障礙跑道上親身體驗車輛性能的機會，全世界只有少數幾家汽車製造商可提供此服務。此外，保時捷駕訓中心可開放車主預約的訓練課程 (一般道路及越野道路) 也在這些跑道上進行。最後、但也同樣重要的是，這些跑道也可預約供舉辦賽事活動使用。賽道及越野障礙跑道的詳細介紹如下：

• 賽道。 全長 3.7 公里、12 公尺寬的 FIA 級賽道包括十個取材自世界著名賽道的競速路段，其中包括摩納哥的 Loews 彎道、拉古納塞卡的「瓶塞鑽」螺旋賽道、日本鈴鹿賽道的同名 S 型彎道及蒙扎的帕拉波里卡彎道。在此賽道上駕駛，將可讓客戶宛如身歷其境般地體驗 Macan、 Cayenne 和 Panamera，以及應客戶要求在萊比錫交車的 Boxster、 Cayman、911 和 918 Spyder 車型的運動精髓。這條賽道是由全球最頂尖的賽道工程師之一 Hermann Tilke 構思設計 (其傑作包括奧地利的 A1 Ring 賽道、巴林國際賽道、巴塞隆納的加泰隆尼亞賽道、霍根海姆賽道、紐柏格林賽道及薩克森靈賽道)。在此場地用於賽事活動期間，賽道上的一切動態都可透過賽道控制中心的多個監測器監督記錄。

• 越野障礙賽道。越野賽道全長約 6 公里。客戶可駕駛保時捷 Macan 及 Cayenne 攀越陡峭的山徑或險惡的坡道。全程總共有 18 種地形模式， 包括涉水道路、碎石階梯路面及 35 度斜坡等。SUV 車輛可不費吹灰之力征服這些地形，駕駛卻需要拿出一定的勇氣。這片土地的大部份區域均保留其自然環境，並為野馬和歐洲野牛提供一個棲身之地。