Porsche · Kit de imprensa digital

 
Production figures Porsche 911

Model Year 1965 3.30
Model Year 1966 1.708
Model Year 1967 4.152
Model Year 1968 (A-series) 6.957
Model Year 1969 (B-series) 10.118
Model Year 1970 (C-series) 14.381
Model Year 1971 (D-series) 12.164
Model Year 1972 (E-series) 12.882
Model Year 1973 (F-series) 15.438
Model Year 1974 (G-series) 11.642
Model Year 1975 (H-series) 8.189
Model Year 1976 (J-series) 10.677
Model Year 1977 (K-series) 13.793
Model Year 1978 (L-series) 10.684
Model Year 1979 (M-series) 11.543
Model Year 1980 (A-program) 9.874
Model Year 1981 (B-program) 8.698
Model Year 1982 (C-program) 10.735
Model Year 1983 (D-program) 13.229
Model Year 1984 (E-program) 13.669
Model Year 1985 (F-program) 12.348
Model Year 1986 (G-program) 17.074
Model Year 1987 (H-program) 16.441
Model Year 1988 (J-program) 14.380
Model Year 1989 (K-program) 16.488
Model Year 1990 (L-program) 17.768
Model Year 1991 (M-program) 20.072
Model Year 1992 (N-program) 12.415
Model Year 1993 (P-program) 7.265
Model Year 1994 (R-program) 12.128
Model Year 1995 (S-program) 17.833
Model Year 1996 (T-program) 21.602
Model Year 1997 (V-program) 15.972
Model Year 1998 (W-program) 13.783
Model Year 1999 (X-program) 28.040
Model Year 2000 (Y-program) 20.979
Model Year 2001 (1-program) 27.275
Model Year 2002 (2-program) 33.013
Model Year 2003 (3-program) 29.547
Model Year 2004 (4-program) 26.526
Model Year 2005 (5-program) 28.608
Model Year 2006 (6-program) 36.504
Model Year 2007 (7-program) 38.922
Model Year 2008 (8-program) 34.270
Model Year 2009 (9-program) 27.767
Model Year 2010 (A-model) 20.136
Model Year 2010 R (B-model) 7.161
Model Year 2011 (C-model) 21.724
Model Year 2012 (D-model) 28.398

Total production volume 911 My. 1964 to 2012: 828.272
  // 911: No desporto automóvel
O Porsche 911 no desporto automóvel
Muitas das ideias e tecnologias utilizadas pela primeira vez no 911 têm a sua origem no desporto automóvel. Afinal, o 911 sempre esteve comprometido com o princípio de potência e o desporto automóvel sempre foi o seu laboratório de ensaios mais importantes. Desde o início esteve presente em todos os circuitos fechados e pistas de rally deste mundo, revelando-se um vencedor versátil e fiável. Apesar de o Gran Turismo ser apenas em raras ocasiões o veículo mais potente na grelha de partida. Mas foi sempre o mais eficiente. Tipicamente Porsche. mais ...

  // 911: Os irmãos
  // Porsche Exclusive: exemplares procurados
  // Porsche Classic: os especialistas
Uma "fonte da juventude" para todos os desportivos clássicos da Porsche
Cerca de dois terços dos desportivos alguma vez construídos com o escudo da Porsche no capot ainda existem hoje. Isto aplica-se em especial aos clássicos da série 911. Contabilizando apenas os 911 construídos entre 1964 e 1989, ainda circulam cerca de 150.000 veículos. Para todos os Porsche 911 refrigerados a ar, a Porsche Classic oferece um acompanhamento técnico de fábrica, que vai desde a venda de peças de substituição ao restauro completo. Em primeiro plano está sempre a conservação da exclusividade e autenticidade de cada Porsche. mais ...

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