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亮点
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新款保时捷 911 Carrera – 设计改进, 技术升级
新款保时捷 911 Carrera 在性能和效率上堪称同级别车型之最。 从水平对置式发动机到涡轮增压发动机的进一步发展, 大幅提升了这款全球最畅销跑车的动力, 同时也显著增强了燃油经济性。 911 Carrera 的车身采用了经过改进且更鲜明的设计, 而在内部则首次搭载了连接性更出色并带有实时交通信息功能的全新保时捷通讯管理系统 ( PCM ) 。

驱动系统
911 Carrera 和 911 Carrera S 均搭载 3.0 升六缸双涡轮增压发动机, 输出功率分别为 370 hp ( 272 kW ) 和 420 hp ( 309 kW ) , 均比上一代车型增加了 20 hp。 两款车型的最大扭矩分别是 450 Nm 和 500 Nm。 从 1,700 rpm 起输出最大扭矩, 并且发动机的可用转速范围高达 7,500 rpm, 都体现了自由提速跑车发动机的特有性能。
性能
创下加速时间新纪录: 配备 Porsche Doppelkupplung ( PDK ) 保时捷双离合器变速箱和 Sport Chrono 组件的 911 Carrera Coupé 从静止加速到 100 km/h 用时 4.2 秒 ( 快了 0.2 秒 ) , S 车型用时 3.9 秒 ( 快了 0.2 秒 ) 。 这是首款突破 4 秒大关的 911 Carrera。
效率
由于采用了保时捷涡轮增压技术, 百公里油耗降低了约 12%。 配备 PDK 变速箱的 911 Carrera 每百公里油耗仅为 7.4 升 ( 降低了 0.8 升 ) , 配备 PDK 变速箱的 S 车型每百公里油耗为 7.7 升 ( 降低了 1.0 升 ) 。
底盘
经过进一步开发的保时捷主动悬挂管理系统 ( PASM ) 底盘现在作为标准配置提供, 后桥转向系统作为 911 Carrera S 的选装配置提供。 新款 911 Carrera 再次使得运动性与舒适性同时得到大幅提升。 全新自动碰撞后制动系统作为标准配置提供。
空气动力学性能
911 的空气动力学性能通过新的自动冷却空气风门提高了效率和驾驶动态。 可变后扰流板减小了空气阻力和空气动力学升力。
信息娱乐系统
配备先进触摸屏的全新保时捷通讯管理系统 ( PCM ) 的操作如同智能手机一般简单, 并且具有实时交通信息功能。 该系统可与智能手机联网, 从而方便更多应用程序的使用。



保时捷 911 Carrera 综述
911 Carrera 堪称保时捷的一款经典车型。 首次搭载双涡轮增压发动机, 在性能与效率方面树立了新标杆。 经过进一步开发的底盘标配主动减震系统 ( PASM ) , 使运动性与舒适性均得到大幅提升。 更多信息

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