Porsche · Kit de imprensa digital
Os novos modelos Cayenne
Cinco versões para começar
Todos os modelos do novo Porsche Cayenne oferecem mais potência e mais binário face ao modelo anterior, ao mesmo tempo que apresentam um menor consumo. Uma estreia absoluta a nível mundial é o Cayenne S E-Hybrid com sistema de propulsão híbrido plug-in. No Cayenne S, um motor V6 biturbo de 3,6 litros substitui o motor de admissão V8 de 4,8 litros. Os restantes motores foram melhorados.
Logo no lançamento estão disponíveis cinco modelos à escolha:
Cayenne Diesel
Motor V6 turbodiesel de três litros com 262 CV (193 kW); transmissão Tiptronic S de oito velocidades; aceleração dos 0 – 100 km/h em 7,3 segundos; velocidade máxima 221 km/h; consumo 6,8–6,6 l/100 km; CO2 179–173 g/km.
Cayenne S Diesel
Motor V8 turbodiesel de 4,2 litros com 385 CV (283 kW); transmissão Tiptronic S de oito velocidades; aceleração dos 0 – 100 km/h em 5,4 segundos; velocidade máxima 252 km/h; consumo 8,0 l/100 km; CO2 209 g/km.
Cayenne S
Motor V6 biturbo de 3,6 litros com 420 CV (309 kW); transmissão Tiptronic S de oito velocidades; aceleração dos 0 – 100 km/h em 5,5 segundos; velocidade máxima 259 km/h; consumo 9,8–9,5 l/100 km; CO2 229–223 g/km.
Cayenne Turbo
Motor V8 biturbo de 4,8 litros com 520 CV (382 kW); transmissão Tiptronic S de oito velocidades; aceleração dos 0 – 100 km/h em 4,5 segundos; velocidade máxima 279 km/h; consumo 11,5–11,2 l/100 km; CO2 267–261 g/km.
Cayenne S E-Hybrid
Full Hybrid paralelo com tecnologia plug-in, motor V6 sobrealimentado de três litros e motor eléctrico síncrono com 416 CV (306 kW) de potência total do sistema; Tiptronic S de 8 velocidades; aceleração 0 – 100 km/h em 5,9 segundos; velocidade máxima de 243 km/h; consumo 3,4 l/100 km; CO2 79 g/km.