Porsche · cartella stampa digitale
I modelli Porsche con tecnologia ibrida plug-in
Efficienza e prestazioni assolute con esperienza di guida elettrica
La Porsche Cayenne S E-Hybrid è la prima vettura nel settore dei SUV premium con motore ibrido plug-in. Porsche è dunque l’unico costruttore al mondo che offre tre vetture dotate di questa tecnologia di propulsione. Esse uniscono massima efficienza e guida senza emissioni a livello locale nelle prestazioni tipiche di Porsche.
Cayenne S E-Hybrid
Motore Full-Hybrid parallelo con tecnologia plug-in, motore turbocompresso V6 da 3 litri e motore elettrico sincrono con potenza complessiva di 416 CV (306 kW); cambio Tiptronic S a 8 rapporti; trazione integrale permanente; accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,9 secondi; velocità massima 243 km/h; massima velocità elettrica 125 km/h; consumo 3,4 l/100 km; emissioni CO2 79 g/km; autonomia elettrica 18–36 km; batteria agli ioni di litio 10,8 kWh.
Panamera S E-Hybrid
Motore Full-Hybrid parallelo con tecnologia plug-in, motore turbocompresso V6 da 3 litri e motore elettrico sincrono con potenza complessiva di 416 CV (306 kW); cambio Tiptronic S a 8 rapporti; trazione posteriore; accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,5 secondi; velocità massima 270 km/h; massima velocità elettrica 135 km/h; consumo 3,1 l/100 km; emissioni CO2 71 g/km; autonomia elettrica 18–36 km; batteria agli ioni di litio 9,4 kWh.
918 Spyder
Sistema di trazione Full-Hybrid parallelo con tecnologia plug-in, motore centrale V8 da 4,6 litri e due motori elettrici sincroni con potenza complessiva di 887 CV (652 kW); cambio a sette marce a doppia frizione Doppelkupplung (PDK); trazione integrale elettrica; accelerazione da 0 a 100 km/h in 2,6 secondi; velocità massima 345 km/h; massima velocità elettrica 150 km/h; consumo 3,1–3,0 l/100 km; emissioni CO2 72–70 g/km; autonomia elettrica 16-31 km; batteria agli ioni di litio 6,8 kWh.
