1.500 trabajadores nuevos. Porsche ha creado 1.500 nuevos puestos de trabajo en Leipzig para producir el Macan. Alrededor de 400 de los nuevos trabajadores son ingenieros y especialistas de las áreas de pintura, carrocería, logística, montaje y calidad que se ocupan de que las nuevas instalaciones de producción funcionen perfectamente. Todos ellos son trabajadores cualificados de la industria automovilística. Stefan Althoff, Responsable del Departamento de Recursos Humanos de Porsche Leipzig GmbH, comenta: «Aproximadamente 1.100 de nuestros empleados trabajan en la producción; se trata de especialistas como mecatrónicos, técnicos de automatización, técnicos de pintura, soldadores, constructores de carrocerías, mecánicos industriales, mecánicos de automóviles y cerrajeros de automóviles. Muchos de estos 1.100 nuevos trabajadores están más bien familiarizados con el tema del automovilismo a nivel privado que a nivel profesional. Althoff añade: «Incluso aquellos que disponen de experiencia en la industria automovilística no están necesariamente familiarizados con los procesos de producción que se realizan en la fábrica de Porsche en Leipzig. Por esta razón, hemos desarrollado un minucioso e innovador programa de formación para elevar al máximo el nivel de cualificación de nuestros nuevos trabajadores». En general, los instructores disfrutan de una gran ventaja a la hora de impartir sus conocimientos: Porsche – Marca y Macan – Motivación.

Gran afinidad con la marca Porsche. El Dr. Oliver Blume, Responsable de Producción y Logística de Porsche comenta: «Nuestro objetivo era conseguir trabajadores con gasolina en las venas y lo hemos conseguido. Nuestros trabajadores no sólo tienen una gran afinidad con la marca Porsche, sino que, además, demuestran gran entusiasmo a la hora de construir automóviles, tienen una excelente disposición de trabajo y cuentan con un sólido know-how artesanal. A la hora de realizar contrataciones, una de nuestras prioridades era que los nuevos trabajadores se adaptaran al equipo ya existente en Leipzig. En este sentido, nos referimos a la mezcla de las personas, jóvenes y mayores, principiantes y veteranos, hombres y mujeres etc. Yo siempre hago la comparación con un equipo de fútbol que sólo puede ganar si se combinan los jugadores de forma óptima. Si el entrenador saca 11 excelentes jugadores técnicos al campo, el equipo no podrá ganar el partido, ya que también es necesario disponer de buenos corredores que les hagan llegar los balones». No obstante, incluso el mejor equipo del mundo debe entrenar. Especialmente si hay jugadores nuevos. Y esto es precisamente lo que ocurre en Leipzig. Desde hace dos años estamos preparando a los trabajadores para iniciar la producción del Macan:

Trabajadores para el abastecimiento y las líneas de producción

Trabajadores en las áreas de carrocería, pintura, montaje y logística. Los nuevos trabajadores de los centros logísticos de abastecimiento y de las líneas de producción (carrocería, pintura y montaje) recibieron una instrucción precisa para desarrollar sus tareas. Con el fin de poder ocupar las estaciones individuales de la fábrica de la forma más flexible posible fue necesario, además, instruir a los equipos de producción del Cayenne y del Panamera en el Macan. El Dr. Joachim Lamla, Director Comercial de Porsche Leipzig GmbH, explica: «Debido a que el número de trabajadores de estas áreas era demasiado elevado, tuvimos que desarrollar un nuevo método de instrucción para las áreas de picking y de producción basado en el principio «Learning-by-Doing» (aprender practicando). En este sentido, hemos creado nuevos centros de entrenamiento propios para cada una de las nuevas áreas de la fábrica y para las áreas ampliadas. Con el fin de poder garantizar una buena preparación para realizar las nuevas tareas, cada uno de los nuevos trabajadores tuvo que realizar un programa de aprendizaje, de tres a cinco días de duración, en este centro de entrenamiento como inicio de su carrera futura en Porsche». El equipo central «veterano» siguió el mismo ejemplo.

Condiciones de aprendizaje óptimas. Con este fin, se crearon salas de formación especiales en el centro de entrenamiento con un tamaño de 200 a 300 m2. El ambiente de trabajo de estas salas es un reflejo del «Sistema de Producción de Porsche». Además, los instructores desarrollaron las denominadas «áreas de cualificación» en las que pueden ensayarse tareas específicas de la fábrica o modelos en un ambiente que se corresponde exactamente con el puesto de trabajo en la línea de producción. Esquema de los temas individuales del centro de entrenamiento y del área de cualificación:

• Centro de entrenamiento + área de cualificación «Taller de Carrocería»

(2 días, se prevén 444 participantes hasta mediados de 2014)

• Centro de entrenamiento + área de cualificación «Taller de Pintura»

(2 días, se prevén 454 participantes hasta mediados de 2014)

• Centro de entrenamiento + área de cualificación «Montaje / Control la calidad»

(3 días, se prevén 668 participantes hasta mediados de 2014)

• Centro de entrenamiento «Logística» (de 3 a 5 días, se prevén 850 participantes hasta mediados de 2014).