デジタルプレスキット

 
Production figures Porsche 911

Model Year 1965 3.30
Model Year 1966 1.708
Model Year 1967 4.152
Model Year 1968 (A-series) 6.957
Model Year 1969 (B-series) 10.118
Model Year 1970 (C-series) 14.381
Model Year 1971 (D-series) 12.164
Model Year 1972 (E-series) 12.882
Model Year 1973 (F-series) 15.438
Model Year 1974 (G-series) 11.642
Model Year 1975 (H-series) 8.189
Model Year 1976 (J-series) 10.677
Model Year 1977 (K-series) 13.793
Model Year 1978 (L-series) 10.684
Model Year 1979 (M-series) 11.543
Model Year 1980 (A-program) 9.874
Model Year 1981 (B-program) 8.698
Model Year 1982 (C-program) 10.735
Model Year 1983 (D-program) 13.229
Model Year 1984 (E-program) 13.669
Model Year 1985 (F-program) 12.348
Model Year 1986 (G-program) 17.074
Model Year 1987 (H-program) 16.441
Model Year 1988 (J-program) 14.380
Model Year 1989 (K-program) 16.488
Model Year 1990 (L-program) 17.768
Model Year 1991 (M-program) 20.072
Model Year 1992 (N-program) 12.415
Model Year 1993 (P-program) 7.265
Model Year 1994 (R-program) 12.128
Model Year 1995 (S-program) 17.833
Model Year 1996 (T-program) 21.602
Model Year 1997 (V-program) 15.972
Model Year 1998 (W-program) 13.783
Model Year 1999 (X-program) 28.040
Model Year 2000 (Y-program) 20.979
Model Year 2001 (1-program) 27.275
Model Year 2002 (2-program) 33.013
Model Year 2003 (3-program) 29.547
Model Year 2004 (4-program) 26.526
Model Year 2005 (5-program) 28.608
Model Year 2006 (6-program) 36.504
Model Year 2007 (7-program) 38.922
Model Year 2008 (8-program) 34.270
Model Year 2009 (9-program) 27.767
Model Year 2010 (A-model) 20.136
Model Year 2010 R (B-model) 7.161
Model Year 2011 (C-model) 21.724
Model Year 2012 (D-model) 28.398

Total production volume 911 My. 1964 to 2012: 828.272
  // モータースポーツにおける ポルシェ911
モータースポーツにおけるポルシェ911
ポルシェ911に導入されたアイデアとテクノロジーは、その多くがモータースポーツからフィードバックされたものです。常に高性能が求められる911にとって、モータースポーツは最も重要なフィールドです。911はデビュー以来、世界中のレースやラリーにコンスタントに参戦し、多面的かつ信頼性の高い勝てる車であることを証明しました。しかし、911がレースやラリーにおいて最もパワフルな車であったことはほとんどありません。911は常に最も効率的な車であったのです。これこそがポルシェなのです。 より知りたい場合

  // ポルシェファミリー: 911の系譜
  // ポルシェ エクスクルーシブによる 人気の高いモデル
  // ポルシェ クラシック: スペシャリスト
ポルシェのクラシックモデルの「不老の泉」
ポルシェ クレストをフロントフードにあしらったスポーツカーのうち、その約3 分の2は現在も走り続けています。あらためて述べるまでもなく、これは911のクラシックモデルでも同様です。1964 ~ 89年のモデルだけを見ても、約15万台が現在も世界各地を走り続けています。ポルシェ クラシックは空冷エンジンを搭載したポルシェ911向けに、交換部品の調達から車両全体のレストアにいたるまで、メーカーベースの技術的サポートを提供しています。このサービスはポルシェ車一台一台の持つユニークさを保ち、それぞれが真のポルシェであり続けることを第一に目指しています。 より知りたい場合

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