Porsche · cartella stampa digitale
La nuova Porsche 911 Carrera si è creata una posizione come migliore della categoria per prestazioni ed efficienza. L'evoluzione dei motori boxer in propulsori turbo conferisce all'auto sportiva più venduta al mondo un aumento di potenza con consumo nettamente ridotto. Esternamente, la 911 Carrera conquista con il suo design evoluto ma ulteriormente affinato; l'interno è dotato per la prima volta del nuovo Porsche Communication Management (PCM) con connettività migliorata e informazioni sul traffico in tempo reale.
Trazione
Motore a sei cilindri da tre litri con sovralimentazione biturbo, potenza da 370 CV (272 kW) nella 911 Carrera e 420 CV (309 kW) nella 911 Carrera S, rispettivamente 20 CV in più rispetto a finora. A ciò si aggiunge coppia massima di 450 e 500 Nm già a partire da 1.700 g/min e una gamma utilizzabile fino a 7.500 giri/min: valori che confermano la sportività di questi motori.
Performance
Nuovi tempi record nello sprint: la 911 Carrera Coupé con cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK) e pacchetto Sport Chrono scatta da zero a 100 km/h in 4,2 secondi (-0,2 s.), il modello S in 3,9 secondi (-0,2 s). La prima 911 Carrera a rompere l'asticella dei quattro secondi.
Efficacia
Risparmio nei consumi anche del dodici percento per 100 km, grazie alla tecnica della turbocompressione Porsche: La 911 Carrera con cambio PDK si accontenta ora di soli 7,4 litri di carburante per 100 km (-0,8 litri), mentre il modello S con PDK si aggira sui 7,7 l/100 km (-1,0 litri).
Telaio
Ribassato di dieci millimetri, un telaio PASM attivo di serie e ulteriormente sviluppato e sterzo sull'asse posteriore su richiesta nella Carrera S: La nuova 911 Carrera aumenta ulteriormente la sinergia tra sportività e comfort. Nuovo freno multicollisione di serie.
Aerodinamica
Con le nuove alette di raffreddamento automatiche, l'aerodinamica della 911 rafforza l'efficienza e la dinamica di guida. Grazie all'interazione con lo spoiler posteriore variabile è possibile ridurre la resistenza dell'aria e la portanza.Mit den neuen automatischen Kühlluftklappen verstärkt die Aerodynamik des Elfers Effizienz und Fahrdynamik . Im Zusammenspiel mit dem variablen Heckspoiler können Luftwiderstand und Auftrieb gesenkt werden.
Infotainment
Il nuovo Porsche Communication Management (PCM) con touchscreen di ultima generazione è semplice da usare come uno smartphone e offre nuove funzioni di Porsche Car Connect: fra l'altro informazioni sul traffico in tempo reale, Google Earth e Google Street View. In un batter d'occhio, con lo smartphone collegato in rete è possibile accedere a numerose.
La 911 Carrera è l'icona del marchio di Porsche. Azionata per la prima volta da motori biturbo, raggiunge nuovi record in termini di prestazioni ed efficienti. Il telaio ulteriormente sviluppato con smorzamento attivo di serie (PASM) e ribassato di dieci millimetri offre una sinergia ancora più ampia tra sportività e comfort. Successivo ...