Впервые предлагающаяся в качестве опции система управления задними колесами значительно расширяет динамические возможности автомобиля. Внешний вид
911 Carrera улучшен во многих отношениях. В салоне входящий в базовую комплектацию новый коммуникационный центр Porsche Communication Management (PCM) с мультисенсорным экраном обладает расширенными функциональными возможностями и гораздо более простым управлением.

Турбированный двигатель

Наддувными шестицилиндровыми оппозитными двигателями компания Porsche занимается уже 40 лет. Благодаря богатому опыту, накопленному как в ходе автогонок, так и в эксплуатации серийных автомобилей, новые турбированные двигатели нового 911 демонстрируют наилучшие показатели мощности и экономичности.

Технические особенности

• 911 Carrera с трехлитровым шестицилиндровым двигателем, двойной турбонаддув и мощность 370 л.с. (272 кВт), а также крутящий момент 450 ньютон-метров. 911 Carrera S с трехлитровым шестицилиндровым двигателем, двойной турбонаддув и мощность 420 л.с. (309 кВт), а также крутящий момент 500 ньютон-метров. По сравнению с соответствующей прошлой моделью мощность обоих двигателей увеличена на 20 л.с., а крутящий момент на 60 Нм.


• Специально настроенные нагнетатели для каждого двигателя. У 911 Carrera S с увеличенным рабочим колесом компрессора для большей пропускной способности.


• Подвеска PASM с занижением на 10 миллиметров и опциональной системой управления задними колесами. Больше спортивной динамики и комфорта благодаря новым, более чутким в работе амортизаторам.


• Семиступенчатая МКПП с новыми передаточными числами и двухдисковым сцеплением для снижения усилий на педали. Маятниковый демпфер в маховике оптимизирует вибрационные характеристики.


• Опциональный пакет Sport Chrono с переключателем режимов движения на рулевом колесе, как у 918 Spyder, и впервые с возможностью индивидуальной конфигурации.


• Новые мультиколлизионные тормоза позволяют зафиксировать автомобиль на месте после первого столкновения и избежать повторных ударов.


• Система стабилизации Porsche Stability Management (PSM) с расширенным спортивным режимом для особенно амбициозных водителей.

• Передняя и задняя облицовки с новым дизайном.


• Новые фары и задние фонари с усовершенствованной графикой.


• Новые наружные панели дверей с интегрированными выемками для дверных ручек.


• Новая решетка воздухозаборника с вертикальными ламелями.

• Новый PCM в базовой комплектации с мультисенсорным дисплеем и расширенными функциями Porsche Car Connect.


• Опциональная система помощи при перестроении с радарными датчиками предупреждает об опасности столкновений на скоростных магистралях.