Ciò aumenta considerevolmente la stabilità durante l'approccio veloce alle curve. Nel contempo la nuova generazione di ammortizzatori con curve caratteristiche ulteriormente allargate incrementa da un lato il comfort grazie alla risposta ancora più sensibile, supportando dall'altro l'unione fra telaio e carrozzeria in presenza di una guida dinamica. Nuove ruote di serie con cinque doppi raggi sottili montano pneumatici con ridotta resistenza al rotolamento e maggiori prestazioni. Per tutte le varianti, la larghezza del cerchio posteriore aumenta di 0,5 pollici, portandosi a 11,5 pollici, mentre le ruote posteriori della 911 Carrera S misurano ora 305 millimetri invece di 295.

Con lo sterzo attivo sull'asse posteriore, optional per la 911 Carrera S, la tecnologia del telaio proviene dalla 911 Turbo e dalla 911 GT3. Con esso, al momento della sterzata la 911 guadagna ancora più agilità. A regimi elevati e in caso di cambio corsia, si fa notare per la grande stabilità che fornisce alla guida. Contemporaneamente, convince nel traffico urbano con una maggiore maneggevolezza. A supporto di una grande idoneità alla vita quotidiana, Porsche offre un sistema di sollevamento idraulico con cilindri integrati negli ammortizzatori dell'asse anteriore. Con la pressione di un solo tasto, l'altezza dal suolo aumenta di 40 mm sotto il musetto, impedendo l'impatto del veicolo anche su ripide salite quali le uscite dai garage.

Nuovo Porsche Communication Management con navigazione online

Il sistema Porsche Communication Management (PCM) di recente sviluppo, con il suo schermo da sette pollici multitouch e comando vocale, è ora di serie nei nuovi modelli 911 Carrera. Come uno smartphone, il PCM è comandabile con gesti multitouch. È quindi possibile anche, ad esempio, l'immissione di testi scritti a mano. Poi è possibile collegare i cellulari e gli smartphone anche tramite W-LAN. Il vano di appoggio degli smartphone, per la prima volta integrato, fornisce anche la carica della batteria e una ricezione ottimizzata della radio su cellulare. Oltre a ciò, vi è la nuova possibilità di collegare l'iPhone al PCM per l'utilizzo di Apple CarPlay.

Per una navigazione fortemente migliorata sono disponibili informazioni sul traffico in tempo reale, che garantiscono al conducente una panoramica aggiornata sulla situazione del traffico nelle vicinanze e sul suo itinerario. Per un miglior orientamento, per la prima volta sono integrati anche Google Earth e Google Street View. Altri componenti del PCM sono Porsche Car Connect nonché l'app Porsche Connect, fra l'altro per il comando a distanza di funzioni del veicolo, per il trasferimento di destinazioni al PCM a scopo di navigazione nonché per l'utilizzo tramite il PCM di servizi di streaming musicale offerti da terzi.