保时捷·电子版新闻资料
全新涡轮增压发动机、 经过进一步开发的底盘以及带在线导航功能的全新 PCM
新款 Porsche 911 Carrera 的技术
数十年来, 911 始终是全球最畅销跑车。 如今, 新一代 911 进一步扩大了这一领先势头。 创新的涡轮增压水平对置式发动机、 在性能与舒适之间提供更大选择范围的先进底盘, 以及全新的信息娱乐系统, 都对此起到了重要作用。

全新涡轮增压发动机: 功率提升 20 hp, 油耗更低

凭借 40 多年赛车及量产跑车的涡轮增压发动机经验, 新款 911 Carrera 搭载的全新发动机在性能、 驾驶乐趣和效率方面树立了新标杆。 全新一代发动机采用了双涡轮增压技术, 并将喷油器置于燃烧室的中间位置, 从而将 911 Carrera 的激情驾驶乐趣提升到了更高层次: 后置发动机 370 hp ( 272 kW ) 的功率始终蓄势待发, 转化成运动感十足的驱动力。 如今, 911 Carrera S 配备的发动机能够产生 420 hp ( 309 kW ) 的输出功率。 两款发动机的排量都是 3.0 升, 输出功率均提高了 20 hp ( 15 kW ) 。 911 Carrera S 的动力提升源于压缩机经过改进的涡轮增压器、 特别为该车型设计的排气系统以及经过调校的发动机管理系统。

新款 Porsche 发动机的特点在于扭矩显著提高 ( 60 Nm ) , 最大扭矩分别达到了 450 Nm 和 500 Nm, 可在 1,700 rpm 至 5,000 rpm 转速区间获得, 确保了卓越的行驶性能。 同时, 新一代发动机的最高转速能够达到 7,500 rpm, 大大超过了传统涡轮增压发动机的最高转速, 并且伴有典型的 Porsche 发动机轰鸣声。

新款 911 的强大性能同样得到了进一步提升: 配备 Porsche Doppelkupplung ( PDK ) 保时捷双离合器变速箱和 Sport Chrono 组件的 911 Carrera Coupé 从静止加速至 100 km/h 仅需 4.2 秒, 比前代车型快了 0.2 秒。 配备 PDK 和 Sport Chrono 组件的 911 Carrera S 从静止加速至 100 km/h 仅需 3.9 秒, 同样是快了 0.2 秒。 这是 Carrera 家族中首款突破 4 秒大关的 911。 两款车型的最高时速也进一步提高: 911 Carrera 的最高时速能够达到 295 km/h ( 提高了 6 km/h ) , 911 Carrera S 甚至能够达到 308 km/h ( 提高了 4 km/h ) 。



成功传奇延续数十载
Porsche 涡轮增压发动机: 压力下的绽放
涡轮增压技术是 Porsche 最先采用的技术。 911 Carrera 发动机进一步发展成为采用涡轮增压技术的新款发动机, 是一种非常合乎逻辑的演变过程。 数十年来, Porsche 对涡轮增压发动机进行精心改进, 实现了动力与效率之间的独特平衡, 为传统自然进气发动机所难以企及。 更多信息

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