Porsche · Цифровая пресс-папка
Новые модели Cayenne
Пять версий на момент старта продаж
Все модели нового Porsche Cayenne по сравнению с соответствующим вариантом прежней модели имеют более высокую мощность и увеличенный крутящий момент при одновременном снижении расхода топлива. Мировой новинкой является модель Cayenne S E-Hybrid с плагин-гибридным приводом. В новом Cayenne S прежний 4,8-литровый атмосферный двигатель V8 заменен на 3,6-литровый V6, оснащенный двойным турбонаддувом (битурбо). Прочие двигатели тоже были переработаны.
На момент старта продаж на выбор предлагаются пять моделей:
Cayenne Diesel
3,0-литровый турбодизельный двигатель V6 мощностью 262 л.с. (193 кВт); 8-ступенчатая АКПП Tiptronic S; разгон с места до 100 км/ч за 7,3 секунды; максимальная скорость 221 км/ч; расход топлива 6,8–6,6 л/100 км; выброс CO2 179–173 г/км.
Cayenne S Diesel
4,2-литровый турбодизельный двигатель V8 мощностью 385 л.с. (283 кВт); 8-ступенчатая АКПП Tiptronic S; разгон с места до 100 км/ч за 5,4 секунды; максимальная скорость 252 км/ч; расход топлива 8,0 л/100 км; выброс CO2 209 г/км.
Cayenne S
3,6-литровый двигатель V6 битурбо мощностью 420 л.с. (309 кВт); 8-ступенчатая АКПП Tiptronic S; разгон с места до 100 км/ч за 5,5 секунды; максимальная скорость 259 км/ч; расход топлива 9,8–9,5 л/100 км; выброс CO2 229–223 г/км.
Cayenne Turbo
4,8-литровый двигатель V8 битурбо мощностью 520 л.с. (382 кВт); 8-ступенчатая АКПП Tiptronic S; разгон с места до 100 км/ч за 4,5 секунды; максимальная скорость 279 км/ч; расход топлива 11,5–11,2 л/100 км; выброс CO2 267–261 г/км.
Cayenne S E-Hybrid
Параллельный полный гибрид с технологией плагин, 3,0-литровый двигатель V6 с наддувом и синхронный электродвигатель с суммарной мощностью системы привода 416 л.с. (306 кВт); 8-ступенчатая АКПП Tiptronic S; разгон с места до 100 км/ч за 5,9 секунды; максимальная скорость 243 км/ч; расход топлива 3,4 л/100 км; выброс CO2 79 г/км.