保時捷 數位板新聞資料
保時捷 Cayenne S E-Hybrid 是豪華 SUV 市場上第一款搭載插電式混合動力系統的車型。這使該公司成為全球唯一推出三款採用此動力系統技術的汽車製造商。在提供保時捷典型性能的同時，他們也結合了最高油耗效率及零廢氣排放的優點。
Cayenne S E-Hybrid
搭載插電技術、3 升 V6 增壓引擎及同步電動模組的並聯式混合動力系統，系統總動力輸出為 416 匹 (306 千瓦)；Tiptronic S 八速手自排變速箱；全時四輪驅動系統；在 5.9 秒之內從靜止加速至時速 100 公里；極速為每小時 243 公里；油耗為 3.4 升/100 公里；二氧化碳排放為 79 克/公里；純電動行駛距離為18-36 公里；10.8 千瓦小時鋰電池
Panamera S E-Hybrid
搭載插電技術、3 升 V6 增壓引擎及同步電動模組的並聯式混合動力系統，系統總動力輸出為 416 匹 (306 千瓦)；Tiptronic S 八速手自排變速箱；後輪驅動系統；在 5.5 秒之內從靜止加速至時速 100 公里；極速為每小時 270 公里；電動極速為每小時 135 公里；油耗為 3.1 升/100 公里；二氧化碳排放為 71 克/公里；純電動行駛距離為18-36 公里；9.4 千瓦小時鋰電池
918 Spyder
搭載插電技術、4.6 升 V8 中置引擎及兩個同步電動模組的並聯式混合動力系統，系統總動力輸出為 887 匹 (652 千瓦)；七速雙離合器自手排排變速箱 (PDK)；電動四輪驅動系統；在 2.6 秒之內從靜止加速至時速 100 公里；極速為每小時 345 公里；電動極速為每小時 150 公里；油耗為 3.0-3.1 升/100 公里；二氧化碳排放為 70-72 克/公里；純電動行駛距離為16-31 公里；6.8 千瓦小時鋰電池
