| 1998 年 6 月 | 保时捷宣布生产 Cayenne ( 运动型多功能车 ) 。 |
| 1999 年 9 月 | 宣布将莱比锡作为生产场地。 |
| 2000 年 2 月 | 保时捷莱比锡工厂破土动工, 雇佣了首位员工。 |
| 2000 年 6 月 | 保时捷第三个车型系列被命名为 Cayenne。 |
| 2000 年 9 月 | 生产车间封顶仪式。 |
| 2001 年 4 月 | 开始建设客户中心以及磨合车道和试车道。 |
| 2001 年 6 月 | 58 名员工迁入整合中心 – 莱比锡工厂的办公室和通讯中心。 |
| 2001 年 10 月 | 客户中心封顶仪式。 |
| 2002 年 1 月 | 保时捷宣布生产 Carrera GT 高性能跑车。 |
| 2002 年 3 月 | 开始建设用于驾驶安全性培训的越野赛道。 |
| 2002 年 7 月 | 决定在莱比锡工厂生产 Carrera GT。 |
| 2002 年 8 月 | 所有工程竣工以及保时捷莱比锡工厂开业典礼。 |
| 2002 年 12 月 | 首次 Cayenne 客户工厂提车活动。 |
| 2003 年 8 月至 2006 年 5 月 | 生产 Carrera GT ( 1,270 辆 ) 。 |
| 2004 年 3 月 | 第 50,000 辆 Cayenne 诞生。 |
| 2004 年 11 月 | 工厂扩建。 |
| 2005 年 6 月 | 第 100,000 辆 Cayenne 诞生。 |
| 2005 年 11 月 | 第 5,000 次 Cayenne 客户工厂提车。 |
| 200512 月 | 第 1,111 辆 Carrera GT 被交付至中东客户手中。 |
| 2006 年 5 月 | 保时捷宣布在莱比锡工厂生产 Panamera。 |
| 2006 年 9 月 | 工厂开始扩建, 为生产 Panamera, 建造约 25,000 平米的生产车间和 23,500 平米的物流中心。 |
| 2006 年 11 月 | 第 150,000 辆 Cayenne 诞生。 |
| 2006 年 12 月 | 更新换代。 第二代 Cayenne 投产。 |
| 2007 年 4 月 | 保时捷莱比锡工厂各扩建设施封顶仪式。 |
| 2007 年 9 月 | 新 Panamera 装配线开始扩建。 |
| 2008 年 1 月 | 员工庆祝第 200,000 辆 Cayenne 诞生。 |
| 2008 年 1 月 | 莱比锡保时捷工厂影像资料: 《 World of Emotions 》在纽约“ 国际电影和视频奖” 上荣获“ 最佳企业宣传片” 金奖。 |
| 2008 春季 | 新款 Panamera 生产设施开始试运行;完成首辆原型车的装配。 |
| 2008 年 6 月 | 客户中心第 2,000 次活动。 |
| 2008 年 10 月 | 保时捷莱比锡工厂被莱比锡工商会授予“ 2008 优秀培训企业” 荣誉证书。 |
| 2008 年 10 月 | 新培训车间的建设和调试。 |
| 2008 年 12 月 | Cayenne Diesel 投产。 |
| 2009 年 3 月 | 员工庆祝第 250,000 辆 Cayenne 诞生。 |
| 200 年 4 月 | Panamera 投产。 |
| 2010 年 5 月 | 第二代 Cayenne 投产。 |
| 2011 年 3 月 | 决定为生产全新保时捷 Macan 这款运动型多功能车而扩建莱比锡工厂。 |
| 2011 年 10 月 | 为生产 Macan 而开始第三次工厂扩建。 |
| 2012 年 3 月 | 开始建设车身车间和烤漆房。 |
| 2012 年 6 月 | 车身车间封顶仪式。 |
| 2012 年 8 月 | 第 500,000 辆保时捷在莱比锡诞生。 |
| 2012 年 11 月 | 烤漆房封顶仪式。 |
| 2013 年 2 月 | 第一部 Macan 试产车身完成。 |
| 2013 年 8 月 | 首次对 Macan 试产车身进行喷漆。 |
| 2013 年 11 月 | Macan 投产。 |
| 2013 年 11 月 | Macan 在洛杉矶和东京同时进行全球首发。 |
| 2014 年 2 月 | 保时捷莱比锡工厂扩建后开业。 |