بورشه · الكُتيّب الصحفي الرقمي
ما زال حوالى ثلثيْ سيارات بورشه الرياضية كافة قيد الخدمة لغاية اليوم. وبما أنّ 911 ليست باستثناء عن هذا الإحصاء بتاتاً، ثمة 150,000 سيارة منها تقريباً، تتراوح طرازاتها بين العاميْن 1964 و1989، على طرقاتنا اليوم. في هذا السياق، توفر "بورشه كلاسيك" Porsche Classic مساندة تقنية من المصنع لجميع طرازات بورشه 911 المزودة بمحركات مبرّدة بالهواء، بدءاً من شراء قطع غيار وحتى إجراء عمليات تجديد كاملة. ويكمن الهدف الرئيسي من وراء هذه العملية في الحفاظ على أصالة وتفرّد كل سيارة بورشه.
لهذا السبب، تلتزم "بورشه كلاسيك" بتقاليد الشركة حتى أقصى الحدود، ما يدفعها إلى الاستمرار في تعزيز مخزونها من قطع الغيار الأصلية عالية الجودة التي لم تكن متوفرة سابقاً، ما يتيح للعملاء اليوم طلب أكثر من 35,000 قطعة غيار. وبما أن "بورشه كلاسيك" تحرص على أصالة قطع غيارها وجودتها، فهي تحصل عليها من مورّدين منتجين سابقين أو مورّدين خاصين جديدين. كما تتوفر وثائق من المصنع تشمل رسومات أصلية وشروحات مفصّلة، بالإضافة إلى مخزون كبير من النماذج، لإنتاج قطع جديدة وفقاً لمعايير بورشه الصارمة من السلامة والتكنولوجيا. ويمكن طلب قطع الغيار الأصلية من "بورشه كلاسيك" عبر جميع أرجاء العالم، ليتمّ توصيلها بواسطة شركات تجارة دولية إلى 700 "مركز بورشه" حول العالم. تنشر شركة بورشه "Porsche AG" كُتيّباً بقطع غيار بورشه الأصلية، يشمل طرازات السيارات كافة ويتضمن جهاز اختبار وكُتيّباً نصّياً، لتعزيز تشارك المعلومات. ويتمّ نشر كُتيّب قطع غيار بورشه الأصلية مرّتين في العام على قرص مدمج، يحتوي على ملفّات PDF لرؤية القطع ويتضمن أداة بحث ومخزناً وأرشيفاً تقنياً. بالإضافة إلى ذلك، تدير "بورشه كلاسيك" النصوص التقنية من خلال توفير إرشادات تشغيل وتصليح وخدمة يبلغ عددها حوالى 800.
وإلى جانب توفير نصوص تقنية وقطع غيار إلى كافة أرجاء العالم، تُجري "بورشه كلاسيك" بالطبع عمليات تصليح وصيانة وتجديد للسيارات الكلاسيكية – يقوم بها أخصّائيون مدرّبون – تشمل أيضاً الجيلين 964 و993 الحديثين نسبياً من 911. في هذا السياق، يُعتبر مَشْغل خدمة "بورشه كلاسيك"، الذي يقع في مدينة "فرايبيرك أم نيكا" الألمانية، محطة انطلاق سيارات بورشه الكلاسيكية كافة، إن كان لإجراء تغيير زيت بسيط أو تصليح جسم السيارة بعد حادث ما، أو إجراء عملية تجديد شاملة. في هذا المشْغَل، يضع العملاء سياراتهم في عُهدة مستشاري "بورشه كلاسيك"، حيث يعمل حوالى 30 أخصّائياً على أيقونات في عالم السيارات بخبرة كبيرة وشغف عميق. وهم يستطيعون العمل على 30 مشروعاً ضخماً في الوقت عينه.
تبلغ مساحة أرضية العمل في مرفق "بورشه كلاسيك" حوالى 1,500 متر مربع. وهو يضمّ أيضاً مَشغلاً للجسم وطلائه، بالإضافة إلى مشاغِل خاصة بمحركات وعلب تروس سيارات بورشه الكلاسيكية، إلى جانب مشْغَل للجلد أيضاً. وفي سياق عملية التجديد الشاملة، يتمّ تمرير جسم السيارة بسائل طلاء كاثوديّ يوفر أفضل حماية ممكنة ضد التآكل. كما يوجد بمتناول "بورشه كلاسيك" أدوات أخرى، تشمل مثبِّتات تراصُف أصلية ومعدّات لتحديد سوء تراصُف جسم السيارة، بالإضافة إلى بيانات عن المواصفات. وترحّب "بورشه كلاسيك" Porsche Classic بالعملاء الراغبين في زيارة المَشْغل أثناء العمل على سياراتهم، كي يقيّموا التقدم الحاصل مع الأخصّائيين ويحدّدوا أي مسار إضافي للمشروع.
وما أن يتمّ تجديد السيارة بالكامل، حتى تطلّ بحلّة تقنية جديدة، على الرغم من احتفاظها بشخصيتها الأصلية. وبعد إنجاز العمل، يحصل العميل على وثائق مفصّلة وصور شاملة، بالإضافة إلى لوحة يُنقش عليها رقم هيكل السيارة وإمضاء مرخّص، تُثبت إنجاز التجديد الأصلي من قبل مَشْغل "بورشه كلاسيك".