‏ ‏
مقارنة بشعار اليوم، كان شعار بورشه في ذلك الوقت مزخرفاً بأحرف نافرة فحسب ولم يكن أسود اللون أيضاً. كما كان اللون الأحمر فيه برتقالياً بعض الشيء، مثل الألوان الرسمية لمقاطعة "فوتنبيرك-هونتسلن". وأثناء إعادة إنتاج الشعار الأصلي، لم يحصر خبراء "بورشه كلاسيك" اهتمامهم بدقة الألوان فحسب، بل أيضاً بعملية الإنتاج التي تمّت وفقاً لرسومات أصلية وباستخدام أدوات خاصة. وكما كان الأمر في الأيام الخوالي، تمّ تزيين الشعار باللونين الفضي والذهبي وأجريت عمليتا الطلاء والطلاء بالمينا بأساليب يدوية أصيلة. بالإضافة إلى ذلك، توجّب على "الشعار القديم" الجديد الخضوع لاختبارات الجودة ذاتها التي يمرّ فيها الشعار الحالي. فعلى سبيل المثال، تمّت محاكاة اختبار ارتطام حجر به في مركز الأبحاث والتطوير في "فايساخ" بواسطة نظام قذفيّ. كما أمضى الشعار 240 ساعة في حجرة الرذاذ الملحيّ. وقد اجتاز شعار بورشه هذه الاختبارات الصعبة بنجاح باهر، لتكون النتيجة مُنتجاً عالي الجودة من النواحي كافة صُنع في ألمانيا بالكامل. وهو على أتمّ الاستعداد لإكمال تألق سيارات بورشه الكلاسيكية في مشوارها التالي الطويل، برفقة شعار يرمز إلى عراقة أسطورية وسحر لا يقاوم.‏
‎ ‎‏