Rispetto allo stemma attuale, la dicitura Porsche di allora era solo impressa e senza l'aggiunta di nero. Inoltre, il rosso prima tendeva maggiormente verso l'arancione, conformemente ai colori nazionali della casa degli Hohenzoller di Württemberg. Tuttavia, ora agli esperti Classic non interessava solo la fedeltà al colore per la realizzazione dell'originale. Lo stemma viene realizzato con utensili speciali in base ai disegni dell'originale. È argentato e dorato come lo stemma di allora. L'applicazione del colore e la smaltatura vengono realizzati a mano. Inoltre, il nuovo vecchio stemma deve superare gli stessi test di qualità dello stemma attuale. Pertanto nel centro di ricerca e sviluppo di Weissach è stato simulato un test di impatto con l'ausilio di un gravelometro. Infine, lo stemma è stato sottoposto ad un trattamento di nebulizzazione per 240 ore con acqua salata. Lo stemma Porsche ha superato queste difficili procedure di test con ottimi risultati. Un vero prodotto di qualità al 100% "made in Germany". Ecco perché le classiche Porsche con il loro simbolo ricco di storia sono predisposte nel miglior modo per una lunga durata.