بورشه · الكُتيّب الصحفي الرقمي
يتضمّن الجيل الجديد من "911 كاريرا" 911 Carrera "نظام بورشه لإدارة الاتصالات" PCM مطوّراً كتجهيز قياسي مع وِحدة ملاحة عبر الإنترنت وتحكماً صوتياً. ويستطيع المستخدم تشغيل هذا النظام بتقنية اللمس المتعدد على شاشة قياس سبع بوصات بأسلوب مشابه للهاتف الذكي، مع إمكانية معالجة المعلومات المكتوبة يدوياً. بالإضافة إلى ذلك، بات بالإمكان وصل الهواتف الجوّالة والذكية بواسطة تقنية ’واي فاي‘ Wi-Fi اللاسلكيّة.
كما تتوفر المقصورة للمرة الأولى بسطح مندمج في مسند الذراع الوسطي يشحن بطارية الهاتف الذكي ويعزز قدرة استقباله عند وضعه عليه. وتمتدّ لائحة المزايا الجديدة الاختيارية لتشمل إمكانية وصل هاتف ’آيفون‘ iPhone بـ "نظام بورشه لإدارة الاتصالات" لاستخدام وظيفة ’أبل كار بلاي‘ Apple Car Play.
على صعيد آخر، يستطيع السائق الولوج إلى معلومات فورية عن زحمة السير تحسّن الملاحة كثيراً وتوفر للمستخدم نظرة شاملة وسريعة عن حالة الزحمة، ليتمّ بناءً عليها تكييف المسار بأسلوب ديناميكي. كما باتت خدمتا ’غوغل الأرض‘ Google Earth و’غوغل لرؤية الشوارع‘ Google Street View مندمجتيْن بوظيفة الملاحة للمرة الأولى، ما يوفر نطاقاً أشمل من المعلومات. ولا تقتصر مقوّمات "نظام بورشه لإدارة الاتصالات" على ما سبق ذكره فحسب، بل تشمل أيضاً "تطبيق بورشه للتواصل مع السيارة" Porsche Car Connect و"تطبيق بورشه كونِّكت" Porsche Connect App. ويتيح هذان التطبيقان التحكم بوظائف السيارة عن بعد ونقل مقاصد الملاحة إلى "نظام بورشه لإدارة الاتصالات"، هذا بالإضافة إلى استخدام خدمات دفق الموسيقى عبر الإنترنت مباشرة من موفّري الخدمات (أطراف ثالثة) عبر "نظام بورشه لإدارة الاتصالات".
أنظمة مساندة اختيارية جديدة ومُعزّزة
أصبح بإمكان العملاء تزويد الجيل الأحدث من "911 كاريرا" بأنظمة مساندة اختيارية جديدة ومعززة. وهي تشمل "مُثبّت سرعة" أوتوماتيكي بات يستطيع كبح السيارة باعتدال عند تخطيها السرعة المحددة مُسبقاً، وهو ما قد يحدث عند نزول المنحدرات على سبيل المثال. أما بالنسبة إلى "مُثبّت السرعة المتكيّف" ACC، فأصبح يحظى بوظيفة تطواف في نسخات السيارة المزوّدة بعلبة تروس PDK، وذلك لتحرير القابضيْن عند القيادة ضمن رتل من السيارات بهدف التوفير في استهلاك الوقود. كما يراقب "نظام التحذير من مغادرة المسار" زحمة السير وراء السيارة بواسطة رادار، ويستخدم مصابيح ’دايود‘ في يمين مثلث المرآة ويسارها لتحذير السائق من السيارات القادمة في المنطقة غير المرئية. بالإضافة إلى ذلك، عزّزت بورشه السلامة النشطة في سيارتها الرياضية بنظام كبح أوتوماتيكي بعد الاصطدام كتجهيز قياسي.
المزيد من المقالات عن معلومات موجزة
تُعتبر "911 كاريرا" 911 Carrera السيارة الأبرز في مجموعة طرازات بورشه من دون منازع. وهي تنبض في جيلها السابع بمحركيْن مزوَّديْن بشاحنيْ توربو للمرة الأولى، لتُرسي بذلك معايير جديدة في الأداء والفعالية. كما يوفّر هيكلها المُطوَّر، الذي يتضمّن أرضية أقرب إلى الطريق بمقدار 10 ملم وتخميداً نشطاً قياسياً عبر "نظام بورشه للتحكم النشط بالتعليق" PASM، نطاقاً أوسع من الخصائص الرياضية والمريحة. المزيد...
Complete Vehicle 911
August Achleitner, Director Product Line 911, about the 911 Carrera المزيد...