À semelhança de um smartphone, o PCM pode ser operado através de gestos multitoque no ecrã de sete polegadas, sendo até capaz de reconhecer escrita manual. Os telemóveis e smartphones agora também podem ser ligados por WLAN. A superfície de apoio do smartphone integrada no apoio central do braço proporciona um carregamento suave da bateria e uma recepção optimizada de chamadas móveis. Uma novidade é também a possibilidade de ligar o iPhone ao PSM para usar o Apple CarPlay.

Para uma navegação substancialmente melhor, estão disponíveis informações de trânsito em tempo real que garantem ao condutor uma visão geral da situação de trânsito e uma adaptação dinâmica da rota. Para uma melhor orientação, estão integrados pela primeira vez também os serviços Google Earth e Google Street View. Outros componentes do PCM são o Porsche Car Connect, bem como a Porsche Connect App, entre outras coisas para o comando remoto das funções do veículo, para a transmissão de destinos ao PCM para a navegação, bem como para a utilização de serviços de streaming de música de terceiros através do PCM.

Sistemas de assistência opcionais novos e alargados

O 911 Carrera pode ser adaptado ainda mais às preferências pessoais do proprietário com sistemas de assistências novos ou melhorados: o Tempostat opcional agora também efectua travagens moderadas, por exemplo, se a velocidade predefinida for excedida numa descida. Em conjugação com a transmissão PDK, o sistema de controlo da velocidade de cruzeiro ACC (opcional) dispõe agora de uma função "Velejar". Na condução em fila, as embraiagens são abertas, o que permite ao veículo rolar sem propulsão e poupar combustível. O assistente de mudança de faixa opcional monitoriza por radar o trânsito atrás do veículo e alerta, através de LED nos triângulos dos espelhos à esquerda e direita, para veículos que se aproximam no ângulo morto. Adicionalmente, a Porsche aumenta a segurança activa do desportivo com o travão multicolisão de série.