如果不再需要額外的冷卻空氣，它們會在時速超過 15 公里時關閉，然後當時速達到 160 公里之後再逐步打開，或在敞篷車型的頂篷收起或電動天窗開啟的狀態下當時速達到 120 公里時打開。導流片閉合時可改善車頭四周的空氣導流，進而降低前輪軸的風阻和氣流揚升力道。

自主調整式空氣動力學系統可根據導流片的位置調整後擾流板的攻角，以確保前後輪軸在任何狀況下都能維持均勻良好的氣流揚升力道。隨著渦輪增壓引擎的加入，可變式擾流板現在還可執行另一項任務：透過調整攻角可重新導引氣流，讓更多空氣進入進氣口供中間冷卻器使用。當外部溫度很高時，擾流板甚至可以在車輛達到時速 60 公里之後展開，以增加中間冷卻空氣的流通量。