搶眼的光線折射邊緣可襯托進氣口裡的新導流片；911 Carrera 是繼 918 Spyder 之後第一部配備自主調整式空氣動力學套件的保時捷跑車。可選配的智慧巡航系統 (ACC) 附設的雷達眼現在已更和諧地整合至車牌下方。立體感的前下擾流造型意味著更具運動風格的空氣動力學性能。選配跑車底盤的車型可擁有如同 GT 跑車般更低、更前傾的車身造型。

經改良的頭燈可賦予 911 Carrera 更專注精準的神采。4 顆 LED 日間行車照明燈排列在雙氙氣頭燈四周，構成典型的保時捷照明設計。同時，位於車頭飾板、設計更精緻的燈組兼具定位燈和方向燈的功能，依其當前執行的功能而定，發出白色或黃色燈光。

從車側望去，最搶眼的新設計：車門上看不到把手凹蓋。保時捷為此開發出一種整合把手凹蓋的全新外側門板。與其搭配的是一款全新、修長並附有光線折射邊緣的車門把手 – 是該跑車輕量化設計的特徵之。和車頭的定位燈一樣，位於前葉子板中的全新側邊方向燈也採用 LED 元件，可投射出非常均勻的光型。

渦輪增壓引擎賦予的設計特色：全新的進氣口、額外的出風口

911 Carrera 最明顯的外觀改變在其車尾部位。全新的進氣口格柵是渦輪增壓引擎獨有的特徵，獨幟一格的 3D 尾燈可發出更精確的光型標誌，這也是該品牌的典型特色。同時，作為第三煞車燈的 LED 狹長燈組可烘托出 911 寬闊的車尾。結合全新設計尾燈的 4 點式煞車燈，可營造出 911 Carrera 特有的光型標誌，即使從很遠處也能一眼辨出。

新尾燈的光暈效果也具有高度的辨識度。三道雷射雕刻的線條與光導體和反射鏡之間的相互輝映，使燈光呈現出迷人的深邃效果。同樣經過立體雕琢並置於左右兩側遠端的後保險桿反光條、以及結構堅固的後擾流板可彰顯強烈的運動風格。配備渦輪增壓引擎的 911 Carrera 車型的另一項辨識特徵是中間冷卻器的出風口位置更低且位於兩側遠端。