모든 뉴 포르쉐 카이엔 모델들은 이전 모델들에 비해 더욱 강력한 파워와 토크, 낮아진 연료 소비량을 자랑한다. 카이엔 S E-하이브리드는 플러그인 하이브리드 드라이브를 갖춘 세계 최초의 SUV다. 뉴 카이엔 S는 기존의 4.8리터 V8 자연 흡기 엔진 대신 3.6리터 V6 바이터보 엔진을 장착했다. 다른 모델들의 엔진도 업그레이드 됐다.

카이엔의 성공 신화는 2002년, 포르쉐가 “확산시키다(spread)”라는 키워드를 확장하며 스포츠카에 대한 폭넓은 관점을 지향한 것에서 비롯한다. 카이엔은 SUV 세그먼트의 스포츠카라는 이상을 현실로 만들었다.

포르쉐 디자이너들은 최신 카이엔에 더욱 샤프하고 명료한 디자인을 입혔다. 뉴 카이엔의 새로운 디자인은 낮아진 차체를 강조하며 스포츠카로서의 면모를 더욱 부각시킨다.

포르쉐 카이엔이 지닌 많은 강점 중 하나는 서스펜션이다. 개발자들은 스틸 서스펜션, 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트 혹은 에어 서스펜션 등 서스펜션과 관련한 모든 부문을 망라하여 승차감과 스포티함 사이의 간극을 더 넓힘으로써, 카이엔이 더욱 극대화된 승차감과 스포티함을 제공하도록 했다.

뉴 카이엔은 더욱 다양해진 장비가 기본 탑재된다. 바이제논 헤드라이트가 모든 모델에 장착되며 카이엔 터보는 탑 모델에 걸맞게 포르쉐 다이내믹 라이트 시스템(PDLS)를 포함한 LED 메인 헤드라이트가 기본 탑재된다.

카이엔 S E-하이브리드는 포르쉐 내 최초가 아닌, 프리미엄 SUV 세그먼트의 진정한 세계 최초 플러그인 하이브리드로서 럭셔리 사륜 구동 차량의 기준을 세운다. 고전압의 배터리가 사용되어 전기 전원이 공급되는 곳에서, 혹은 주행 중 충전할 수 있다.