Porsche Cayenne S E-Hybrid – это первый автомобиль в сегменте премиальных спортивно-утилитарных автомобилей (SUV), оснащенный плагин-гибридным приводом. Таким образом Porsche является единственным автопроизводителем в мире, который предлагает теперь три автомобиля с данной технологией. Все они сочетают типичный для Porsche высокий динамический потенциал с выдающейся экономичностью при отсутствии вредных выбросов.
Cayenne S E-Hybrid – это первый плагин-гибрид в сегменте премиальных SUV. Даже за рамками модельной палитры Porsche он является подлинной новинкой мирового масштаба и задает новые стандарты среди люксовых полноприводных автомобилей. Одновременно Cayenne S E-Hybrid – это знаковая веха в гибридной стратегии Porsche.
Новый Porsche Cayenne S E-Hybrid – это первый плагин-гибрид в сегменте люксовых спортивно-утилитарных автомобилей (SUV). Важнейшими компонентами помимо ДВС как главного источника энергии являются интегрированные в систему привода электродвигатель, мощная литий-ионная батарея и плагин-гибридная техника.
Porsche 918 Spyder – это старт в будущее спортивных автомобилей. Кроме высочайших результатов, демонстрируемых на гоночной трассе, он в состоянии проехать по городу без вредных выхлопов и практически бесшумно. Максимальный динамический потенциал 887-сильной системы привода и расход топлива на уровне 3,1 литра на 100 километров (NEDC) являются результатом его уникальной плагин-гибридной концепции.
В высшую категорию чемпионата мира среди спортивных автомобилей WEC (World Endurance Championship) и гонок 24 часа Ле-Мана компания Porsche возвратилась с самым инновационным в истории предприятия гоночным болидом. Смелая и очень сложная в техническом плане концепция 919 Hybrid была разработана буквально „с нуля“ и преследовала четкую цель: высочайшая энергоэффективность благодаря оптимальному КПД всех компонентов.
