C’est pourquoi Porsche Classic se réclame avant tout de la tradition. Les stocks de pièces d’origine de haute qualité qui avaient disparu sont reconstitués en permanence. Actuellement, plus de 35 000 pièces sont disponibles en stock. L’originalité et la qualité sont les valeurs essentielles du catalogue de pièces disponibles. Les pièces d’origine sont achetées auprès d’anciens fournisseurs de série ou de nouveaux fournisseurs spécialisés. La fabrication des anciennes pièces s’appuie sur des documents tels que des croquis originaux ou des descriptions détaillées, mais aussi sur un gigantesque stock d’échantillons. Les standards de qualité élevés de Porsche en matière de technique et de sécurité sont toujours respectés. Le stock de pièces d’origine de Porsche Classic est accessible à 700 centres Porsche du monde entier via les organisations commerciales internationales.

Porsche AG propose un catalogue des pièces d’origine Porsche pour faciliter l’information. Il couvre l’intégralité des modèles existants et inclut les catalogues Tequipment et Documentation. Le Catalogue de pièces d’origine Porsche paraît deux fois par an sous forme de CD-ROM. Il comprend des fichiers PDF pour la visualisation des pièces, ainsi qu’un outil de recherche, un répertoire et des archives techniques. Porsche Classic s’occupe par ailleurs de la documentation technique et propose environ 800 notices d’utilisation, livrets de garantie et de maintenance.

En plus de la fourniture des pièces et de la documentation technique, Porsche Classic prend également en charge la réparation, la maintenance et la restauration des modèles classiques. Les clients Porsche Classic peuvent être sûrs de confier leur voiture à des spécialistes expérimentés. Les jeunes modèles des séries 964 et 993 sont également les bienvenus.

L’atelier Porsche Classic de Freiberg am Neckar accueille toutes les Porsche anciennes, que ce soit pour une simple vidange, une réparation après un accident ou une restauration complète. En arrivant, le client confie sa Porsche directement au conseiller de service Porsche Classic. L’atelier Porsche Classic emploie une trentaine de spécialistes expérimentés et passionnés par les pièces de collection automobiles. Il prend en charge environ 300 voitures par an, dont une trentaine de grands projets.

Sur les 1 500 mètres carrés, on trouve également l’atelier de carrosserie et de peinture et les ateliers de motorisation et de construction de boîtes de vitesses pour les Porsche classiques. À cela s’ajoute la sellerie interne. En cas de restauration complète, la carrosserie est immergée dans un bain de peinture cathodique garantissant la meilleure protection possible contre la corrosion. Porsche Classic dispose des coffrets de redressage, gabarits et fiches techniques d’époque. La visite des clients dans l’atelier Classic est non seulement possible, mais également souhaitée pendant le déroulement des opérations. Les experts de Porsche Classic pourront ainsi évoquer avec eux le déroulement des travaux et les orientations à prendre.

Si la voiture est entièrement rénovée, elle sera techniquement comme neuve mais sans rien perdre de son caractère original. Une fois les travaux achevés, le client reçoit une documentation détaillée et de nombreuses illustrations, ainsi qu’une plaquette gravée attestant la restauration originale en usine par Porsche Classic, avec numéro de châssis et signature.