Sur les premiers écussons, le monogramme Porsche était simplement estampé et non rehaussé de noir. De plus, le rouge tendait vers l’orangé, conformément aux couleurs de l’ancien Land de Wurtemberg-Hohenzollern. Mais les experts du département Classic n’avaient pas pour seule préoccupation de respecter les couleurs originales. L’écusson a également été fabriqué avec des outils spéciaux selon les dessins d’époque. Comme autrefois, il est plaqué or et argent. L’application des couleurs et l’émaillage sont entièrement réalisés à la main. Cet « ancien » écusson Porsche a subi avec succès les mêmes tests de qualité que le nouvel écusson moderne. Au Centre de Recherche & Développement de Weissach, l’écusson a dû subir des tests aux impacts de pierre. Il a également passé 240 heures dans un environnement de brouillard salin. Ces tests impitoyables ont tous été passés avec bravoure. Pour un produit de qualité, 100 pour cent Made in Germany. Les modèles classiques de Porsche pourront rouler encore longtemps sous leur emblème historique, à l’épreuve du temps et des intempéries.