Le PCM se commande par gestes multipoint sur l’écran sept pouces, comme sur un smartphone. Il reconnaît également l’écriture manuscrite. Les téléphones mobiles et smartphones peuvent désormais être connectés par WiFi. La zone de rangement pour smartphone, intégrée pour la première fois à l’accoudoir central, permet de charger l’appareil en préservant la batterie et de bénéficier d’une réception cellulaire optimale. Il est désormais possible de raccorder l’iPhone au PCM grâce à la technologie Apple CarPlay.

Pour une navigation sensiblement améliorée, l’utilisateur dispose d’informations trafic en temps réel pour un aperçu rapide de la circulation et un itinéraire recalculé à la volée. De plus, il bénéficie d’une meilleure orientation grâce à l’intégration nouvelle des services Google Earth et Google Street View. Le PCM embarque également les fonctions Porsche Car Connect et Porsche Connect App, destinées notamment à télécommander des fonctions du véhicule, à transférer des destinations au PCM pour la navigation et à utiliser les services de streaming musical de fournisseurs tiers via le PCM.

Nouveaux systèmes plus complets d’aide à la conduite en option

La 911 Carrera peut être encore davantage personnalisée grâce à d’autres systèmes d’aide à la conduite, nouveaux ou améliorés : désormais, le régulateur de vitesse en option peut également freiner modérément lorsque la vitesse spécifiée est dépassée, par exemple dans une pente. Le régulateur de vitesse adaptatif ACC (en option), si associé à la boîte PDK, dispose maintenant d’un mode Croisière. La transmission est alors débrayée lors de la circulation en file indienne, le roulage sans motorisation permettant d’économiser du carburant. L’avertisseur de changement de voie en option surveille le trafic venant de derrière à l’aide d’un radar et signale au conducteur les véhicules se rapprochant dans l’angle mort, au moyen de LED incorporées dans le triangle de rétroviseur et dédiées chacune à un côté du véhicule. Porsche améliore de plus la sécurité active de la voiture de sport avec le système de freinage anti-multicollision de série.