포르쉐·디지털 보도자료
포르쉐 스태빌리티 매니지먼트(PSM)에 “PSM Sport” 모드 추가
911 카레라의 날카로운 스포티함은 포르쉐 스태빌리티 매니지먼트(PSM)의 제어 시스템으로까지 확대됐다. 이 시스템은 스포츠 크로노 패키지와 함께 작동하며 “PSM Sport”로 알려진 별도의 모드 설정 기능을 제공한다. 작동하려면 센터 콘솔에 위치한 PSM 버튼을 누르면 된다.

기능은 일반 “PSM On” 모드와 상당히 다르다. PSM Sport 모드가 활성화되면 계기판에 지시등이 켜지며, PSM이 꺼지면 노란색의 “PSM Off”등에 불이 들어온다. 새로운 PSM 스포츠 모드를 사용하면, 서킷에서의 레이싱을 원하는 운전자는 911이 가진 퍼포먼스의 한계에 더욱 접근할 수 있다. PSM On과 비교하면 새로운 기능으로 수직축상 요잉(yawing)의 회전 운동이 더욱 커지며, 드라이브 휠에서 슬립이 증가한다. 이를 통해 운전자는 스포츠카의 다이내믹한 퍼포먼스를 더욱 만끽할 수 있다. 야심찬 스포츠카 운전자라면 PSM을 완전히 비활성화할 필요가 없다. 그래도 PSM Off 모드는 언제든 사용할 수 있으며, PSM 버튼을 길게 누르면 활성화된다. 그러나 PSM Off 모드와 새로운 PSM 스포츠 모드에서도 ABS 작동 범위 내의 강한 브레이크는 브레이크가 다시 풀릴 때까지 차량 안정화 보조 전체 영역을 PSM에 의해 활성화시킨다.



포르쉐 911 카레라 개요
911 카레라는 포르쉐 브랜드의 아이콘이다. 바이터보 엔진을 처음으로 적용해 퍼포먼스와 연비 효율에서 새로운 기준을 제시한다. 표준 액티브 댐핑(PASM)을 장착하고 승차 높이를 10 mm 줄일 수 있는 추가적인 섀시 개발로 스포츠카의 퍼포먼스와 승차감을 더욱 향상시켰다. 더 보기
Chassis and Performance
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Eberhard Armbrust, Manager Vehicle Dynamics, about the 911 Carrera's chassis and performance 더 보기
 

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