デジタルプレスキット
エンジンとドライブトレーン
新世代911カレラのエンジン
過給によって性能と燃費がさらに向上
過給によって性能と燃費がさらに向上
低回転域から発生される最大トルクが最高エンジン回転数まで維持される一方で、燃費が大幅に向上したニュー911カレラの新世代エンジンは、ドライビングプレジャーを大きく高めます。
センターインジェクターと可変エグゾーストカムシャフトを備えた新しいシリンダーヘッド
ベースエンジンへの徹底した見直しにより、6気筒エンジンのスポーティな出力性能と効率性がさらに向上しています。
完全に作動が停止するウォーターポンプとエアコンコンプレッサー
補機類も効率性の改善に寄与します。ウォーターポンプは、サーマルマネージメントによって制御されるクラッチを備え、クーラントが低温の時に停止します。
インテリジェントオーバーランカットオフと拡張されたオートスタート/ストップ機能
高速道路の下りでアクセルペダルから足を放したときなどには、インテリジェントオーバーランカットオフが作動します。最初に、ドライブコントロールシステムが、クラッチを切ってエンジンをアイドリングするコースティングモードに切り替えます。
数十年におよぶ成功の歴史
ポルシェのターボエンジン：ターボパワー
ポルシェのターボエンジン：ターボパワー
ターボテクノロジーはポルシェのテクノロジーです。ニュー911カレラへの新しいターボチャージドエンジン採用は、論理的な次のステップでした。ポルシェは、数十年にわたって従来の自然吸気エンジンでは達成不可能だった出力と効率性の向上のために、ターボチャージドエンジンを開発してきました。 より知りたい場合

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