当时所制定的目标是在 2013 年末开始生产。 显然， 这一雄心勃勃的目标已然实现。 尤其值得一提的是， 监管部门在短时间内完成了诸多审批， 充分体现了德国的商业潜力， 同时也展现出以结果为导向的保时捷项目团队的出色执行力。

新车身车间供应中心。 目前， 用于 Macan 的铝和金属钢板车身部件由集团内和集团外的 40 家供应商在不同的轧钢厂生产， 然后以特定的周期派送至莱比锡工厂。 在面积达到 10,000 平方米的新车身车间供应中心， 我们对入库的零部件进行电子登记， 然后由拖车运往车身车间。 保时捷物流理念实现了轧制部件的快速周转， 无需使用传统的仓库。

新车身车间。 2012 年 6 月， 保时捷举行了车身车间的封顶仪式。 仅 3 个月后， 该区域就完成了首批系统的安装。 凭借由保时捷规划专员、 专家和建筑师组成的高度专业化团队， 以及公司与德国萨克森州和莱比锡市相关标准化组织和政府部门的紧密合作， 奠基仪式完成仅 16 个月后， 首批 Macan 试产车就做好了内部状态评估的准备。 在 35,000 平米的生产区域内， 共使用了 387 台工业机器人制造全新 Macan 的铝钢合金车身， 确保其达到一贯的保时捷品质。 铝钢冲压车身部件的运输工作通过保时捷生产系统来完成， 然后在莱比锡进行约 6,000 次焊接。

通过太阳能降低耗电量。 新工厂通过屋顶上的光伏发电系统优化能源效率。 该系统每年可通过太阳能产生高达 800,000 kWh 的电能。 同时， 保时捷在其它所有可能区域都努力做到节能。 例如， 在车身制造上， 全新设计的机器人焊接冷却系统每年可节约超过 365,000 kWh 的电能；这相当于西欧 70 多户四口之家的年用电量总和。

新烤漆房。 新烤漆房的建设与车身车间几乎同步。 这座长 360 米、 宽 72 米、 高 30 米的全新建筑， 其施工周期非常紧迫。 土方工程和建筑外壳的施工分别于 2011 年 10 月和 2012 年 3 月开始。 两项工程竣工后， 同年 11 月举行了 60,000 平米综合设施的封顶仪式。 与国际足联标准足球场大小的比较充分展现了该车间的巨大规模： 60,000 平米的厂区相当于约 8 个专业足球场的面积。 2013 年夏季， 在建筑开始施工后不到一年半的时间， 第一批喷漆机器人就已启动。 共有 81 个机器人对车辆进行 11 种颜色及多种定制颜色的喷涂。

生物质发电厂的洁净空气和热能。 新开发的分离系统最大程度地减少了漆雾的排放。 同时， 系统每小时的进气、 排气和再循环空气量达到 230 万立方米。 废气经过湿法化学工艺净化。 烤漆房以创新的方式获得其运行所需的能源。 保时捷通过工厂旁的生物质电厂获得电能。 与该电厂的可持续性合作满足了烤漆房 80% 会产生二氧化碳的热能需求。 其结果是： 工厂每年的二氧化碳排放量能够减少 8,000 吨以上。

扩展的装配供应中心。 为整个工厂提供零部件是物流的一个重要成就， 能做到以精确的周期并不通过中间仓库向装配线提供这些零部件非常值得尊敬， 而这正是莱比锡工厂所做到的。 由于莱比锡工厂现在还负责 Macan 的生产， 保时捷将现有“ 装配供应中心” （ 以免与新“ 车身车间供应中心” 相混淆 ） 的面积增加了一倍， 从原先的 20,000 平米扩大至 38,000 平米。 约 4,500 种不同的零部件从这里被发送至装配厂房。

新装配线。 多年以来， Cayenne 和 Panamera 车型的生产始终顺利而高效。 至 2013 年 12 月末， 莱比锡工厂已生产了约 700,000 辆 Cayenne 和 Panamera。 更加值得一提的是， 在不中断生产的情况下， 工厂还成功地在大幅扩建的装配车间集成了全新的 Macan 生产线。 生产专家将这一极具挑战性的流程比作给工厂进行“ 心内直视” 手术， “ 手术” 非常成功。 自 Macan 投产以来， 这三款保时捷车型通过高度灵活的混合生产方式在莱比锡实现了同步装配。 在三款车型的轮流装配中， 生产线员工不仅要为保时捷跑车安装汽油和柴油驱动系统， 还要负责混合动力车型 （ 目前为 Cayenne ） 和插电式混合动力车型 （ 目前为 Panamera ） 的装配。

在客户中心提取新车。 仅 2013 年， 已有 2,300 多辆全新保时捷跑车在莱比锡客户中心被车主提走。 在超过 3.7 km 的国际汽联赛道上， 我们为客户提供与其新车同款的车型进行试驾， 这正是工厂提车的一大特色。 如果客户订购的是 Cayenne， 也可在 6.0 km 的越野赛道上进行试驾。 教员将与客户分享有关新车以及磨合赛道和试车道的信息。 所有保时捷中心交付的 Panamera 和 Cayenne 均通过铁路和货车发往全球 120 多个国家， 每天的最高发货量达到 500 辆。 如今， Macan 的加入将使这一数字再创新高。