一個傳奇的誕生
承繼保時捷 356 車型發展而成的 911 甫一問世便成功擄獲無數車迷的芳心。史上第一部 911 是在 1963 年的法蘭克福車展上以 901 之名首度亮相，並於 1964 年為推出市場而更名為 911。其氣冷式水平對臥六缸引擎可產生 130 匹馬力 – 每小時足足可行駛 210 公里；車速不須太快的駕駛可從次年開始訂購搭載四缸引擎的保時捷 912。1966 年，保時捷推出了 911 S，這是首部採用 Fuchs 鍛造鋁合金輪圈的 911 車型，可產生高達 160 匹馬力。911 Targa 在 1966 年底上市，引人注目的不鏽鋼防滾桿使它成為全世界第一部超級安全的敞篷車。次年，911 開始採用一套四速自手排變速箱「Sportomatic」。透過 911 T、E 及 S 車型，保時捷成為第一家可滿足美國環境保護局嚴格的廢氣污染防制規定的德國汽車製造商。隨著引擎功率陸續增加至 2.2 升 (1969 年) 和 2.4 升 (1971 年)，使保時捷 911 的馬力愈來愈強勁。時至今日，這部夢幻跑車依然在車壇上所向披靡：1972 年生產的 911 Carrera RS 2.7，引擎動力高達 210 匹馬力，車重僅 1,000 公斤。其獨具特色的「鴨尾」造型是全球首個標準配備至量產車上的擾流尾翼。