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保時捷 911 五十週年
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五十年來,保時捷 911 已在其級距中樹立性能與效率的標準;隨著每一代 911 的問世,保時捷訂立的標竿也愈來愈高。位在祖文豪森和威莎赫的保時捷工程師在 911 的技術上不斷精益求精,因而可充分彰顯保時捷品牌的創新性。儘管 911 在運動性方面持續領先業界,但開發人員的重心從未局限於駕駛性能。結合性能、日常使用性、安全性和耐久性的智慧理念和技術使 911 始終出類拔萃。
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1963 年:三件式安全轉向機構
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1965 年:Targa 防滾保護桿
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1966 年:內部通風煞車碟盤
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1972 年:前後擾流板
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1973 年:渦輪增壓
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1975 年:鍍鋅車身
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1977 年:增壓空氣冷卻
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1983 年:數位式引擎電子控制系統
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1988 年:四輪驅動
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1989: Tiptronic 手自排變速箱
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1993 年:LSA 鋁合金底盤
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1995 年:雙渦輪增壓
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1995 年:OBD II 廢氣排放控制系統
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2001 年:陶瓷煞車碟盤
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2008 年:Porsche Doppelkupplung PDK S 雙離合器自手排變速箱
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2011 年:智慧型鋼鋁結構
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2011 年:七速手排變速箱
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