在 1963 年首度發表時，保時捷 911 配備的齒條小齒輪轉向系統在過去的測試報告中已展現出令人激賞的精準且極為直接的操作模式。這套方向盤同時也是車輛的安全概念之一部份，其連桿機構採用三件式的設計，轉向器設在車輛中央，因此發生前方撞擊時，方向盤並不會直接轉向駕駛的方向，而是根據轉向桿的角度，透過撞擊管和釋放元件的作用朝駕駛的相反方向轉動。保時捷持續不斷改良其安全轉向系統，後代車型增設一個嚙合管作為潰縮元件；保時捷從 1991 年開始成為第一家為所有車型標準配備駕駛座及前乘客座安全氣囊的汽車製造商。