保時捷在 2000 年時發表 996 系列 911 Turbo，它可選配一套陶瓷複合煞車碟盤，在 911 GT2 車型上則以標準配備提供。這些被稱為保時捷陶瓷複合煞車系統 (PCCB) 的全新煞車裝置是一項重要的技術進展並樹立了多項新標準，尤其是在反應性能、衰減穩定性、重量和使用壽命等決定性條件方面。保時捷是全球首家成功研發出陶瓷複合煞車碟盤的汽車製造商，此煞車系統採用冷卻盤管來確保有效的內部冷卻。與金屬煞車碟盤一樣，陶瓷複合煞車碟盤上也有鑽孔設計，但其重量卻可減少 50% 以上。這一方而可減輕多達 20 公斤的車重，進而節省油耗；另一方面也可降低非承載重量，進而可改進減震器的反應特性。陶瓷煞車碟盤還具備其它優點，其磨擦係數可永遠保持恆定，而且利用 PCCB 緊急煞車時不需要用力踩下煞車踏板，也不需要任何技術輔助系統協助在不到一秒時間內產生最大的煞車力道。PCCB 可在瞬間提供最大煞車力道且無需對煞車踏板施加壓力，此外，它在濕滑的路況中可發揮出色的反應特性，因為全新研發的煞車來令片所積聚的水量比傳統來令片來得少；陶瓷煞車碟盤可輕鬆應付採取凌厲駕駛風格時特別經常出現的高煞車負荷問題。