‏ ‏
تتضمّن المقدمة حافّات بارزة عاكسة للضوء تُشدّد على القلّابات الجديدة في مداخل الهواء، وهي عبارة عن مقوّمات ديناميّة هوائية متكيّفة تجد طريقها إلى "911 كاريرا" للمرة الأولى بعد "918 سبايدر" ‏‎918 Spyder‎‏. على صعيد آخر، باتت عين الرادار الخاصة بـ "مثبّت السرعة المتكيّف" ‏‎ACC‎‏ الاختياري، مندمجة بسلاسة أكثر تحت لوحة التسجيل. كما تبرز شفّة عاكس الهواء الأمامي بتصميم ثلاثي الأبعاد لديناميّة هوائية ذات أداء رياضي أفضل. ويتغيّر موقع هذه الشفَّة في السيارات المزوّدة بهيكل رياضي اختياري، ليصبح أقرب إلى الطريق وممتداً أكثر إلى الأمام، كما هي الحال في طرازات بورشه "جي تي" ‏‎GT‎‏ الرياضية.‏

على صعيد آخر، حصل الجيل السابع من "911 كاريرا" على مصباحيْن أمامييْن مطوَّريْن أكسبا السيارة شخصية أوضح المعالم. وهما يتضمنان أربع نقاط إضاءة نهاراً بتقنية ’الدايود‘ ‏‎LED‎‏، تتجمّع حول عدسة ’زينون مزدوج‘ ‏‎Bi-Xenon‎‏، للخروج بطابع بورشه الضوئي المعهود. كما اعتُمدت عناصر ضوئية ذات تصميم أكثر دقة في المقدمة، تقوم بمهمة الإضاءة الموقعية وإضاءة الانعطاف. ويُنار سطح هذه العناصر برمّته بشكل متجانس إمّا باللون الأبيض أو الأصفر، وذلك وفقاً للوظيفة المطلوبة منها. ومثلما هو الأمر مع الإضاءة الموقعية الأمامية، يتألف مصباحا الانعطاف الجانبيّان الجديدان في الجناحيْن الأماميين من عناصر ’دايود‘ ذات نمط إنارة منتظم للغاية.‏

بالانتقال إلى جانب السيارة، نجده يبرز بمقبض للباب من دون غطاء لتجويفه. لهذا الغرض، طوّرت بورشه لوحاً خارجياً جديداً للباب بتجويف مندمج للمقبض. ويترافق هذا اللوح مع مقبض باب جديد بتصميم سلس وحافة دقيقة عاكسة للضوء، في إشارة إلى تصميم السيارة الرياضية خفيف الوزن. ‏

مدخل هواء جديد وفتحتان إضافيتان لخروج هواء المبُرِّد البيْني تلبية لمتطلبات محرك التوربو‏

تقبع التغييرات الجذرية في الجيل الجديد من "911 كاريرا" في القسم الخلفي من السيارة. فقد تطلّب محرك التوربو اعتماد مدخل هواء خلفي شبكي جديد، واكتسب المصباحان الخلفيان تصميماً لافتاً ثلاثيّ الأبعاد ذا نمط ضوئي أكثر دقة ينسجم مع الطابع الضوئي المعهود في سيارات الشركة. وفي الوقت عينه، يُشدّد حزام ضوء الكبح الثالث الرفيع – يتألف من وِحدات ’دايود‘ – على العرض اللافت للقسم الخلفي من 911. وهو يُضفي، بالتناغم مع إضاءة الكبح رباعية النقاط للمصباحيْن الخلفيين ذويْ التصميم الجديد، هوية ضوئية فريدة ومعهودة على "911 كاريرا" يمكن التعرّف إليها من مسافة بعيدة.‏

كما يمتاز المصباحان الخلفيان الجديدان بهالة متألقة، تأتّت عن تناغم ثلاثة خطوط منحوتة بالليزر مع موصِّلات وعواكس ضوئية، ما أضفى على الضوء بُعداً ثالثاً عميقاً ومذهلاً. بالإضافة إلى ذلك، يُسلط المصدّ الخلفي الضوء على تصميم المؤخرة الرياضي – يتضمّن عواكس ذات تصميم منحوت ثُلاثي الأبعاد في أقصى جانبيْ السيارة – كما هي الحال مع لوح ناشر الهواء الخلفي ذي التصميم القوي. ومن العلامات الفارقة الأخرى في طرازات "911 كاريرا" الجديدة المزوّدة بمحركات توربو، فتحتان لخروج هواء المُبرّد البيْني تتخذان وضعية منخفضة في أقصى جانبيْ السيارة.‏‎‏