Porsche · Dossier de prensa digital
Nuevo Porsche Communication Management (PCM)
Sistema de infoentretenimiento óptimo de fácil manejo
Los nuevos modelos 911 Carrera equipan de serie el nuevo sistema Porsche Communication Management System (PCM) con navegación online, una pantalla multitáctil de siete pulgadas y control por voz. Al igual que un Smartphone, el PCM puede manejarse mediante gestos multitáctiles. De este modo, también existe la posibilidad, por ejemplo, de introducir datos mediante escritura.

Los teléfonos móviles y los Smartphone también pueden ahora conectarse mediante WLAN. La superficie de apoyo del Smartphone, integrada por primera vez en la consola central, ofrece también la posibilidad de recargar la batería de forma moderada y una telefonía móvil optimizada. Otra de las novedades es la posibilidad de conectar el iPhone con PCM para poder utilizar el Apple Car Play. La información actual sobre el tráfico mejora notablemente la navegación garantizándole al conductor una vista rápida de la situación del tráfico y una adaptación dinámica de la ruta.

El componente principal del nuevo sistema PCM es la pantalla con manejo multitáctil que procesa el roce ligero, prolongado y repetido de los dedos, el gesto de barrido y de desplazamiento, así como la ampliación y la rotación mediante dos dedos. La pantalla táctil reacciona cuando se aproxima una mano y conmuta de la representación activa al modo de manejo que indica, por ejemplo, las teclas de parada, salto, avance y retroceso de la reproducción de audio. Aunque no es estrictamente necesario, si el conductor y el acompañante lo desean pueden controlar el sistema PCM a través de las nuevas funciones: alternativamente siguen estando a disposición ocho teclas de manejo, situadas debajo del monitor, ambos interruptores giratorios y de presión y el control por voz para las funciones de telefonía y navegación.

El sistema de navegación reconoce diferentes tipos de escritura y fragmentos de palabras

La nueva pantalla táctil juega sus ventajas especialmente en el manejo del sistema de navegación. Gracias a que el sistema reconoce las entradas manuscritas, el conductor puede introducir el destino escribiéndolo con el dedo. Ahora no es necesario introducir la dirección completa, ya que el algoritmo inteligente del PCM reconoce fragmentos de palabras y los compara, por ejemplo, con destinos introducidos con anterioridad. En caso de existir varias posibilidades, el sistema se las muestra al conductor, el cual puede seleccionar fácilmente la ruta que desea colocando el dedo sobre ella. Además, también es posible introducir etapas intermedias. El mapa que se representa a continuación puede desplazarse, girarse o agrandarse con zoom en la pantalla con los dedos mediante el control de gestos multitáctil.

Novedades de serie: navegación online e información sobre el tráfico en tiempo real

En comparación con el modelo anterior ha mejorado notablemente la navegación del nuevo 911 Carrera a través de servicios como la información sobre el tráfico en tiempo real, Google Earth y Google Street View, así como mediante la posibilidad de iniciar una búsqueda online de destinos de navegación. El sistema de navegación no solo procesa, como hasta ahora, los datos del TMC y del TMC Pro, sino que también tiene en cuenta, adicionalmente, la información procedente del GPS de flotas de automóviles y dispositivos móviles. Gracias a esta función, el conductor recibe permanentemente información sobre el tráfico actual en su entorno y a lo largo de la ruta. Otros de los componentes de la navegación online son Google Earth y Google Street View. A través de estas aplicaciones, el conductor y el acompañante pueden seleccionar la representación de imágenes panorámicas de 360 grados de los paisajes, los edificios y las calles o aprovechar los datos de satélite para optimizar la navegación –análogamente a la conocida versión del navegador de estos servicios.



Resumen del Porsche 911 Carrera
El 911 Carrera es el icono de la marca Porsche. El nuevo modelo, propulsado, por primera vez, por motores biturbo, alcanza los máximos valores de rendimiento y eficiencia. El chasis perfeccionado con amortiguación activa (PASM) de serie y un rebajamiento del chasis en 10 mm ofrece una dualidad más amplia entre deportividad y confort. más ...
Porsche Communication Management (PCM)
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