De par sa fonction, il diffère sensiblement du mode normal « PSM On ». Lorsque le mode PSM Sport est activé, un avertissement s’affiche sur le combiné d’instruments et le voyant jaune PSM Off s’allume pour information. Le nouveau mode PSM Sport permet aux conducteurs les plus ambitieux d’explorer les limites ultimes de la 911, notamment sur circuit. Par rapport à « PSM On », la nouvelle fonction mouvement de lacet autorise un lacet beaucoup plus grand autour de l’axe vertical et un patinage plus important aux roues motrices. Même les conducteurs désireux de pousser la 911 dans ses retranchements sur la piste n’auront pas besoin de débrayer entièrement le PSM. Le mode PSM Off reste cependant disponible et s’active en maintenant la touche PSM enfoncée. Mais même en mode PSM Off ou dans le nouveau mode PSM Sport, un freinage intensif dans la plage de régulation ABS a pour effet de réactiver entièrement l’action stabilisatrice du PSM jusqu’à ce que la pédale de frein soit relâchée.