Резкие световые грани привлекают внимание к новым заслонкам в воздухозаборниках. 911 Carrera является первым Porsche после 918 Spyder, который получил эти компоненты адаптивной аэродинамики. "Глаз" радара опционального адаптивного круиз-контроля ACC теперь более гармонично располагается под номерным знаком. Трехмерная форма передней спойлерной кромки подчеркивает еще более ярко выраженную спортивную аэродинамику. В особенности у автомобилей с опциональной спортивной подвеской она, как у спортивных GT, располагается ниже и сильнее, чем прежде, выдвинута вперед.

Усовершенствованные фары делают "взгляд" 911 Carrera еще более сфокусированным. Вокруг линз серийных биксеноновых фар располагаются четыре светодиодных ходовых огня, образуя типичную для Porsche графику. Аккуратные передние фонари играют роль габаритов и указателей поворота. В зависимости от функции вся их поверхность светится белым или желтым светом.

Самое заметное новшество в виде сбоку: выемки под дверные ручки лишены накладок. Porsche разработала для этого новую дверную панель с интегрированной выемкой. Соответственно этому была создана новая узкая ручка с элегантным кантом, которая является символом облегченной конструкции спортивного автомобиля. Как и передние фонари, новые боковые указатели поворота в передних крыльях выполнены на светодиодах, которые дают очень равномерный свет.

Отличительные признаки турбированного двигателя: новый воздухозаборник, дополнительные отверстия для выпуска воздуха

Наиболее сильные изменения коснулись прежде всего задней части 911 Carrera. Новая решетка воздухозаборника свидетельствует о том, что автомобиль имеет турбированный двигатель. Трехмерные задние фонари отличаются точной и типичной для марки графикой. Одновременно узкая светодиодная полоса третьего стоп-сигнала подчеркивает ширину задней части "девятьсот одиннадцатого". Вместе с четырехточечными стоп-сигналами обновленных задних фонарей все это создает узнаваемый световой дизайн 911 Carrera.

Новые задние фонари отличаются также своим эффектом ауры. Он создается благодаря трем выгравированным лазером линиям в комбинации со световодами и отражателями, придавая свету восхитительную глубину. Задняя облицовка подчеркивает спортивный вид благодаря широко расставленным, более широким трехмерным отражателям, а также структурированной накладке диффузора. Еще одним отличительным признаком 911 Carrera с турбодвигателями стали расположенные низко по краям кузова отверстия для выпуска воздуха, использующегося для охлаждения интеркулеров.