‏تقترب "911 كاريرا إس" ‏‎911 Carrera S‎‏ الجديدة كثيراً من ديناميّة الانعطاف الممتازة التي يتمتع بها طرازا "911 توربو" و"911 جي تي3"، وذلك عند تزويدها بنظام التوجيه الاختياري النشط للمحور الخلفي. عندئذٍ، تُبدي 911 تحسناً بارزاً في كلّ من الثبات أثناء تبديل المسارات بسرعة والرشاقة في المنعطفات الضيّقة وقدرة المناورة في زحمة المدينة.‏‎‏

‏يشعر السائق بالتحسّن الذي طرأ على خصائص قيادة الجيل الأحدث من 911 من خلال عجلة المقود الجديدة، التي يرتكز تصميمها على ذلك المعتمد في "918 سبايدر" ‏‎918 Spyder‎‏. وبينما يبلغ قطر عجلة المقود القياسية 375 ملم، ينخفض قطر عجلة مقود "جي تي" ‏‎GT‎‏ الرياضية الاختيارية إلى 360 ملم.‏‎‏