‏بورشه ‏‎·‎‏ الكُتيّب الصحفي الرقمي‏
911 كاريرا الجديدة
‏محركا توربو جديدان وهيكل مُطوَّر، بالإضافة إلى "نظام بورشه لإدارة الاتصالات" جديد مع ملاحة عبر الإنترنت‏‎‏
‏تكنولوجيا بورشه "911 كاريرا" الجديدة‏‎‏
&rlm;تكنولوجيا بورشه "911 كاريرا" الجديدة&rlm;<strong>&lrm;&rlm;</strong>
‏تتألق بورشه 911 كأفضل سيارة رياضية مبيعاً في العالم لعقود عدّة من الزمن. وقد وصل الآن الجيل الجديد منها ليعزّز هذه الصدارة بكل ثقة، متسلحاً بمحركيْ توربو مسطّحيْن ومُبتكريْن مع هيكل متطوّر بنطاق أوسع بين الأداء والراحة، هذا إلى جانب نظام معلوماتي ترفيهي جديد. ‏‎‏
 ‏
هيكل "نظام بورشه للتحكم النشط بالتعليق" بهندسة جديدة، مع أرضية أقرب إلى الطريق بمقدار 10 ملم‏
تبرز "911 كاريرا" كمعيار رائد في ديناميّة القيادة بين السيارات الرياضية المتكاملة. لذلك، تواظب بورشه في كلّ جيل جديد منها على تعزيز النطاق بين راحة القيادة اليومية والأداء على الحلبات.‏
‏محركات التوربو لدى بورشه: نجاح متواصل طوال عقود عدّة‏‎‏
&rlm;أداء باهر تحت وطأة الضغط&rlm;<strong>&lrm;&rlm;</strong>
‏بما أنّ تكنولوجيا التوربو مرادفة لتكنولوجيا بورشه، كان من البديهي تطوير محركيْ "911 كاريرا" ‏‎911 Carrera ‎‏ ‏الجديدين باعتماد شاحن توربو. وقد دأبت بورشه طوال عقود عدّة من الزمن على استخدام محركات التوربو لتعزيز قدرة محركاتها على الجمع بين القوة والفعالية بأسلوب فريد لم يكن ممكناً في محركات السحب العادي.‏‎‏ ‏المزيد...‏

26477