Porsche · Dossier de presse numérique
Nouveaux modèles Cayenne
Cinq versions au départ
Tous les modèles de la nouvelle gamme Porsche Cayenne offrent plus de puissance et plus de couple par rapport à la version précédente avec, dans le même temps, une réduction de la consommation. Le Cayenne S E-Hybrid à motorisation hybride rechargeable est une nouveauté mondiale. Sur le nouveau Cayenne S, l’ancien moteur atmosphérique V8 de 4,8 l cède la place à un moteur V6 biturbo de 3,6 l. Les autres moteurs ont été révisés.
Cinq modèles seront disponibles au lancement :
Cayenne Diesel
Moteur V6 turbodiesel de 3,0 l, 262 ch (193 kW) ; boîte de vitesse Tiptronic S à huit rapports ; accélération 0 – 100 km/h : 7,3 s ; vitesse maximale : 221 km/h ; consommation : 6,8 – 6,6 l/100 km ; 179 – 173 g/km CO2.
Cayenne S Diesel
Moteur V8 turbodiesel de 4,2 l, 385 ch (283 kW) ; boîte de vitesse Tiptronic S à huit rapports ; accélération 0 – 100 km/h : 5,4 s ; vitesse maximale : 252 km/h ; consommation : 8,0 l/100 km ; 209 g/km CO2.
Cayenne S
Moteur V6 biturbo de 3,6 l, 420 ch (309 kW) ; boîte de vitesse Tiptronic S à huit rapports ; accélération 0 – 100 km/h : 5,5 s ; vitesse maximale : 259 km/h ; consommation : 9,8 – 9,5 l/100 km ; 229 – 223 g/km CO2.
Cayenne Turbo
Moteur V8 biturbo de 4,8 l, 520 ch (382 kW) ; boîte de vitesse Tiptronic S à huit rapports ; accélération 0 – 100 km/h : 4,5 s ; vitesse maximale : 279 km/h ; consommation : 11,5 – 11,2 l/100 km ; 267 – 261 g/km CO2.
Cayenne S E-Hybrid
Système hybride intégral parallèle rechargeable, moteur V6 suralimenté de 3,0 l et moteur électrique synchrone d’une puissance totale de 416 ch (306 kW) ; boîte de vitesse Tiptronic S à huit rapports ; accélération 0 – 100 km/h : 5,9 s ; vitesse maximale : 243 km/h ; consommation : 3,4 l/100 km ; 79 g/km CO2.