O factor maturidade
O desportivo designado internamente de 991 representa o maior salto tecnológico na história do 911. Sendo há gerações a referência da sua classe, esta geração do 911 consegue elevar mais uma vez a fasquia em termos de desempenho e eficiência. O chassis totalmente novo com distância entre eixos alterada, vias mais largas e jantes mais poderosas, bem como um habitáculo com ergonomia optimizada asseguram uma sensação de condução ainda mais desportiva e confortável. Do ponto de vista técnico, o 911 encarna por completo o conceito Porsche Intelligent Performance: menor consumo, mais potência. Por exemplo, através da redução da cilindrada para 3,4 litros no modelo base Carrera (ainda assim com mais 5 CV do que o 997/II) e da construção híbrida (aço/alumínio), que permitiu uma redução significativa do peso. Outra novidade: o Porsche Dynamic Chassis Control e caixa manual de sete velocidades. Também o design do 991 recebe grandes elogios. Com a sua silhueta plana e alongada, as suas superfícies carregadas de tensão e detalhes concebidos com precisão, o Porsche 911 Carrera é também na sétima geração inconfundivelmente um 911, definindo mais uma vez novos padrões no design automóvel.