现代经典的诞生
1988 年， 当许多业内专家预言 911 时代即将终结时， 保时捷适时发布了 911 Carrera 4 （ 964 型 ） 。 经过 15 年的发展， 911 中 85% 的部件都已更新， 成为了一款兼备时尚触觉与可持续性效能的保时捷旗舰车型。 其 3.6 升风冷式水平对置 （ Boxer ） 发动机的输出功率提升到了 250 hp。 964 与前代车型在外观方面的差异非常细微， 仅限于空气动力学聚氨酯保险杠和自动伸展式后扰流板， 而车体内部设计却焕然一新。 该款车型旨在以其出类拔萃的运动性能和驾驶舒适性吸引客户， 为此特别配备了防抱死制动系统 （ ABS ） 、 Tiptronic 变速箱、 动力转向和安全气囊， 并采用轻合金摇臂和螺旋弹簧取代扭杆悬挂的全新底盘。 四轮驱动的 Carrera 4 车型， 是新一代 911 车系中的一款革命性创新杰作。 六个月后， 发布了后轮驱动的 Carrera 2。 除了硬顶跑车、 敞篷跑车和 Targa 车型之外， 从 1990 年起， 客户还可以订购 964 Turbo。 该款车型最初配备的是 3.3 升水平对置 （ Boxer ） 发动机， 1992 年升级为更强劲的 3.6 升发动机， 输出功率达到了 360 hp。 时至今日， 964 Carrera RS、 911 Turbo S 和 911 Carrera 2 Speedster 仍倍受收藏家们的青睐。