세계 최초의 7단 수동 변속기는 911 시리즈의 양산 모델에 사용되었고, 가장 최근 출시된 991 시리즈에도 적용됐다. 그리고 그것은 911에 새롭고, 산뜻한 기아 변속 특성을 선사한다. 신형 변속기는 7단 포르쉐 PDK(Porsche Doppelkupplung)를 기초로 설계되었고 변속 동작이 매우 편안하며 변속 반응속도도 빠르다. 신형 911 자동차는 6번째 기어에서 자체 최고 속도를 낸다. 7번째 기어는 롱 기어비를 가지고 있어 연료를 절약하는 데 도움이 된다. 즉, 더 낮은 속도로 높은 주행 속도에 도달한다. 높은 효율성과 최적화된 변속기 무게 덕분에 차량이 좀더 연료를 효율적으로 소비하게 됐다. 또한 자동 시동/정지 기능이 기본으로 장착되어 있다. 7단 PDK는 모듈러 시스템으로 설계되었기 때문에 7단 수동 변속기와 여러 부분에서 동일하게 사용할 수 있다. 하지만 한 가지 극복해야 할 과제가 있다. PDK의 컨셉 때문에 기어가 보통의 “H” 형태와 다르게 배열되어 있다는 점이다. 그러므로 변환된 변속 액츄에이터는 수동 변속기 버전용으로 특별히 개발됐다. 덕분에 PDK 기어세트에서도 종래의 “H” 형태가 가능해졌다. 이 특허 받은 시스템은 기어가 잘못 들어가는 것을 막아준다. 예를 들어, 7번째 기어는 5번째나 6번째 기어 직후에만 맞물릴 수 있다.