포르쉐·디지털 보도자료
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포르쉐 911 50주년 »
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“포르쉐 911”의 기원 »
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911 디자인의 진화 »
1997년: 업그레이드된 바디 디자인과 항력계수 »
2011년: 새로운 시대를 시작한 911 디자인 »
수평엔진
6기통 수평대향 엔진 »
1974년: “911 터보” 시대의 개막 »
1997년: 포르쉐의 첫 수랭식 6기통 엔진 출시 »
혁신
혁신 »
1963: 3분할 안전 스티어링 시스템 »
1965: 타르가의 전복사고 보호바 »
1966: 내부 환기형 디스크 브레이크(Internally ventilated disc brakes) »
1972: 프론트/리어 스포일러 »
1973: 터보차지 시스템 »
1975: 아연으로 도금한 차체 »
1977: 차지 에어 쿨링 »
1983: 디지털 엔진 전자장치 »
1988: 사륜구동 »
1989: 팁트로닉 »
1993: LSA 알루미늄 섀시 »
1995: 바이 터보차저 »
1995: OBD II 배출가스 제어장치 »
2001: 세라믹 브레이크 디스크 »
2008: 포르쉐 PDK(Porsche Doppelkupplung) »
2011: 지능적인 알루미늄 강판 설계 »
2011: 7단 수동 변속기 »
Production figures »
// 911: 7세대
7세대를 이어온 포르쉐 911의 역사 »
1963년: 오리지널 911 »
1973년: G시리즈 »
1988년: 타입 964 »
1993년: 타입 993 »
1997년: 타입 996 »
2004년: 타입 997 »
2011년: 타입 991 »
// 911: 모터스포츠
포르쉐 911의 모터스포츠 역사 »
트랙 위에서의 성공: GT 카테고리에서 연이은 승리를 일궈낸 911 »
1972년: 전설의 신화를 쓰기 시작한 911 카레라 RS 2.7 »
1974년: 911 카레라 RSR 2.1 터보 - 최초의 터보차저 레이스카 »
1978년: '모비딕': 혼합 냉각 방식과 366km/h의 최고속도 »
1990년대: GT 경주차의 부활 »
1996년: 911 GT1 - 최초의 미드엔진 911 »
2010년: 911 GT3 R 하이브리드, 세상의 이목을 집중시키다 »
// 911: 족보
포르쉐 가족의 유대: 911과 그 형제들 »
// 포르쉐 익스클루시브로 완성되는 선망의 대상
'포르쉐 익스클루시브' 로 완성되는 선망의 대상 »
// 포르쉐 클래식: 스페셜리스트
클래식 포르쉐 스포츠카에게 청춘을 돌려주는 곳. »
옛 포르쉐 스포츠카를 위한 새 순정 부품 »
포르쉐의 품질을 상징하는 오리지널 엠블럼 »
숫자로 살펴본 현황 »
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